ఐకానిక్ ల్యాండ్ రోవర్ డిఫెండర్కు ట్రిబ్యూట్

అన్వేషణ మరియు అడ్వెంచర్ చిత్రాలను సూచించే వాహనాల పరంగా, క్లాసిక్ ల్యాండ్ రోవర్ డిఫెండర్ కన్నా ఎన్నో సరూపమైన మోడల్గా ఉంది? ఈ రహదారి వాహనం యొక్క మొదటి ఎడిషన్ UK లో అసెంబ్లీ లైన్ను 1948 లో ప్రారంభించింది, మరియు 67 సంవత్సరాలు ఇది రిమోట్ ప్రదేశాల్లో ప్రయాణానికి ప్రధానంగా ఉంది. కానీ 2015 చివరి నాటికి సంస్థ 4x4 యొక్క ఉత్పత్తిని ఉపసంహరించుకుంటుంది, భూమి యొక్క చివరలను వాచ్యంగా వెళ్లిన ఒక వాహనం కోసం ఒక శకం ముగిసింది.

మొదట యునైటెడ్ కింగ్డమ్లోని పొలాల్లో ఉపయోగించిన వాహనం వలె రూపకల్పన మరియు నిర్మించబడింది, అసలు ల్యాండ్ రోవర్ నమూనాలు అమెరికన్ జీప్ల వలె అదే చట్రంను ఉపయోగించాయి, ఇది ప్రపంచ యుద్ధం యొక్క యుద్దభూమిలో ఎక్కడైనా వెళ్ళడానికి వీలున్నందుకు పేరు గాంచింది II. కానీ సీ ల్యాండ్ రోవర్ సిరీస్ అభివృద్ధి చెందడంతో, దాని సొంత జీవితాన్ని తీసుకుంది, కఠినమైన భూభాగాలను స్వాధీనం చేసుకునే సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శించింది. త్వరలో, అది వ్యవసాయాన్ని పెంచి, ప్రపంచవ్యాప్తంగా అన్వేషకులు మరియు సాహసికుల ప్రధాన కేంద్రంగా మారింది.

1950 మరియు 60 ల ల్యాండ్ రోవర్ల యుద్ధం యుగంలో, ఆఫ్రికా, దక్షిణ అమెరికా, మరియు మధ్య ఆసియా వంటి ప్రాంతాలలో ఎంపిక చేసుకునే వాహనాలు అయ్యాయి. రగ్గడ్ మరియు ఆధారపడదగిన, డిఫెండర్ తరచుగా దీర్ఘ మరియు కఠినమైన భూభాగాల ప్రయాణాలు మరియు హిమాలయ, తూర్పు ఆఫ్రికా, మరియు వెలుపల దండయాత్రలపై మద్దతు వాహనాలు మాత్రమే నిజమైన ఎంపికను చూడబడింది.

ల్యాండ్ రోవర్ వాహనాలను పటంలోకి తీసుకురావడానికి సహాయపడిన తొలి యాత్రలలో ఒకటి, యూరోప్, మధ్యప్రాచ్యం మరియు ఆసియా లలో లండన్ నుండి సింగపూర్ వరకు 1955 లో జరిగింది.

ఐరోపాలో జరిగిన యుద్ధం ముగిసిన పది సంవత్సరాల తరువాత అది కూడా ఇతిహాసపు రహదారి యాత్రగా ఉంటుంది, ఇది కనీసం చెప్పటానికి ఒక సవాలుగా ఉంది. ప్రపంచంలోని సగం రౌండ్కు వెళ్లడానికి ఆరు వాహనాలు రెండు వాహనాలను ఏర్పాటు చేశాయి, తెలియని ప్రదేశాల గుండా వెళుతున్నాయి, ఫౌల్ వాతావరణం ఎదుర్కొంటున్నాయి, మరియు రహదారి మరియు భూభాగం వెంట వెళ్ళే మార్గాలు ఉన్నాయి.

వారు ఆ ప్రయత్నంలో విజయవంతమయ్యారు, మరియు దశాబ్దాలుగా రాబోయే దాని ఖ్యాతిని గట్టిగా పట్టుకొని డిఫెండర్ యొక్క విలువను నిరూపించారు.

మరో చారిత్రాత్మక ల్యాండ్ రోవర్ ప్రయాణం దక్షిణ అమెరికాలో డారిన్ గ్యాప్ యొక్క 1959 పాస్. ఆ ప్రాంతం ఈనాటికి ప్రయాణించే అత్యంత ప్రమాదకరమైన మరియు ప్రాముఖ్యమైన గమ్యస్థానాలలో ఒకటిగా ఉంది, మరియు యాత్ర సమయంలో అది ముందుగా మోటారు వాహనం ద్వారా ఎప్పుడూ దాటలేదు. మందపాటి అరణ్యాలు మరియు దట్టమైన చిత్తడి నేలల గుండా క్రాసింగ్, సిబ్బంది తరచూ కేవలం 220 గజాల గంటకు చేరుకున్నారు, డిఫెండర్ మళ్లీ ఒక క్లిష్ట పరిస్థితిలో దాని విలువను రుజువు చేసింది. ఇద్దరు రేంజ్ రోవర్స్ ఉత్తర మరియు దక్షిణ అమెరికాలో మొదటి భూభాగ ప్రయాణం చేసినప్పుడు, అదే విధంగా 1972 లో మరోసారి అన్వేషించబడుతుంది.

దశాబ్దాలుగా ల్యాండ్ రోవర్ మొత్తం ఏడుగురు ఖండాల్లో ప్రయాణిస్తుంది, మరియు గ్రహం మీద అత్యంత మారుమూల గమ్యస్థానాలను సందర్శించింది. ఆ సమయంలో, దాని గమ్యస్థానానికి దాని ప్రయాణీకులను సురక్షితంగా బట్వాడా చేసే ఒక వాహంగా అది నిరూపించబడింది. ఆఫ్రికాలో మరియు టిబెటన్ పీఠభూమిపై హిమాలయాలలో సవారీలో లెక్కలేనన్ని అడ్వెంచర్ ప్రయాణీకులు పాల్గొన్నారు. ఆధునిక యుగంలో అన్వేషణలో అత్యంత సన్నిహితంగా ఉండే ఒకే వాహనం ఇది.

ఇటీవలే, ల్యాండ్ రోవర్ దాని రెండు మిలియన్ల డిఫెండర్ మోడల్ను సోలిహుల్, ఇంగ్లాండ్లో అసెంబ్లీ లైన్లో ఉంచింది, ఇది వేడుక మరియు ప్రతిబింబం కోసం ఒక కారణం. బేర్ గ్రిల్స్ మరియు మాంటీ హాల్స్ల వంటి వాటితో కలిసి వాహనాన్ని ఉంచడానికి బ్రాండ్ అంబాసిడర్ల యొక్క అన్ని నటులని కంపెనీ ఆహ్వానించింది.

1948 లో విడుదలైన అసలు ల్యాండ్ రోవర్ మోడల్ సీరీస్ I గా ప్రస్తావించబడింది మరియు తరువాతి నమూనాలు సిరీస్ II మరియు III మోనికెర్స్ను సంపాదించాయి. డిఫెండర్ పేరు 1983 వరకు జన్మించలేదు, అక్కడ వాహనాలు ఎలా ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి మరియు సంస్థ బ్రాండింగ్ యొక్క నూతన శైలి కోసం చూసారు. తర్వాత, ఈ పేరు మునుపటి తరానికి కూడా వర్తింపజేయబడింది, అందుచేత ఇప్పుడు రెండు మిలియన్ల సంస్కరణలు ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి.

ప్రత్యేక ఎడిషన్ డిఫెండర్ స్వచ్ఛంద సంస్థ కోసం వేలంలో విక్రయించబడుతుంటుంది మరియు ప్రేక్షకులకు దూరంగా ఉంచడానికి సహాయపడే కొన్ని ప్రత్యేకమైన లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది.

వాటిలో వేల్స్లో రెడ్ వార్ఫ్ బే యొక్క ఒక ప్రత్యేక మ్యాప్ ఉంది, ఇక్కడ మొదటి ల్యాండ్ రోవర్ రూపకల్పన ఉత్పత్తికి ముందు ఇసుకలో చిత్రీకరించబడింది. ఆ పటం ముఖ్యంగా సీట్లు లోకి కుట్టిన, కానీ ఫ్రంట్ వీల్ తోరణాలు మరియు తలుపు తెరిచే మధ్య శరీరం మీద కనుగొనబడింది. తగినంత కాదు అని, సంఖ్య "2,000,000" headrest లోకి కుట్టిన, మరియు డాష్ ఒక ఫలకం వాహనం సమీకరించటానికి సహాయపడింది ప్రతి వ్యక్తి సంతకం చేయబడింది. ఇది ఒక ప్రత్యేకమైన వెండి రంగులో వస్తుంది మరియు చక్రాలు, పైకప్పు, తలుపులు, అద్దం టోపీలు మరియు గ్రిల్ చుట్టూ నల్ల ముఖ్యాంశాలను కలిగి ఉంటుంది.

ఈ ఏడాది డిసెంబరులో ల్యాండ్ రోవర్ డిఫెండర్పై ఉత్పత్తిని పసిగట్టడానికి సిద్ధమవుతున్నందున, వాహన చరిత్ర యొక్క ఈ భాగాన్ని వేలం వేయడం జరుగుతుంది. కానీ ఐకానిక్ రహదారి మృగం అభిమానులు చాలా ఆందోళన అవసరం లేదు. సంస్థ ఇప్పటికే పునఃరూపకల్పన చేయబడిన నమూనా భర్తీపై పనిని ప్రారంభించింది మరియు 2018 లో అమ్మకాన్ని ప్రారంభించింది. ఇది ముందు వచ్చిన ల్యాండ్ రోవర్స్లో ఉన్న లెగసీని ఇది కొనసాగిస్తుందని ఎటువంటి సందేహం లేదు.