బ్రూక్లిన్ మరియు స్తటేన్ ద్వీపం మధ్య ప్రయాణిస్తున్న సైకిల్ మాత్రమే కాదు.
బ్రూక్లిన్ మరియు స్తటేన్ ద్వీపంలో రెండు మైళ్ళ బైక్ మార్గాలు ఉన్నాయి, కానీ 2018 నాటికి నగరంలోని న్యూయార్క్ నగరం నుండి ఒక బైక్ లేన్ లేదా పాదచారుల మార్గంలో రెండు బారోగ్లను కలిపే వెరజానో-నేరోస్ వంతెనపై ఇంకా ఒక ప్రణాళికను కలిగి ఉంది.
అయితే, బ్రూక్లిన్ మరియు మన్హట్టన్ మరియు స్తాటేన్ ద్వీపం మధ్య ఉన్న ఫెర్రీ సేవలు, అలాగే మెట్రోపాలిటన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ అథారిటీ యొక్క (MTA యొక్క) నూతన బస్సులలో ఒకదానిపై 2017 ఆరంభంలో బైక్ రైక్లను జతచేసిన సైట్లు కలిగిన స్తాటేన్ ద్వీపంను చేరుకోవడానికి అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి.
అయినప్పటికీ, రవాణా యొక్క ఈ పద్ధతులు తరచుగా కష్టతరమైనవి మరియు సమయం తీసుకుంటున్నవి మరియు న్యూయార్క్ యొక్క ఐదవ బారోగ్కు వెళ్ళే నుండి బైకర్ల droves ని అరికడుతుంది. పర్యటన యొక్క కాల వ్యవధి కోసం తాత్కాలిక బైక్ లేన్లను రూపొందించడానికి ట్రాఫిక్ మార్గాలను తగ్గించినప్పుడు వార్జర్ ఐదు బోరో బైక్ పర్యటన వంటి ప్రత్యేక సందర్భాల్లో స్పెషలిస్ట్ సందర్భాల్లో వెరాజానో-నేరోస్ వంతెన సైక్లిస్ట్లకు మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది.
బ్రూక్లిన్ నుండి స్తాటేన్ ద్వీపానికి మీ బైక్ పొందడం
ప్రస్తుతం, మీ సైకిల్ను బ్రూక్లిన్ (లేదా మన్హట్టన్) నుండి స్తాటేన్ ద్వీపానికి రవాణా చేయగల అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి, అయితే ప్రతి పద్ధతి వెర్జనో-నేరోస్ వంతెనపై బైకింగ్ చేయడం కంటే చాలా ఎక్కువ సమయం పడుతుంది.
వాస్తవానికి మీ సైకిళ్ళు దిగువ మన్హట్టన్లో వాటర్ ఫ్రంట్లో స్తాటేన్ ఐల్యాండ్ ఫెర్రీ టెర్మినల్కు వెళ్లడం, మీరే మీ బైక్ను రవాణా చేయడానికి రుసుము చెల్లించవలసి ఉంటుంది. మొత్తంగా, బుష్విక్ నుండి స్తాటేన్ ద్వీపం యొక్క సెయింట్ జార్జ్ ఫెర్రీ టెర్మినల్కు పర్యటన సరైన సమయంతో గంటకు కొద్దిగా పడుతుంది.
ఫోర్ట్ హామిల్టన్, బ్రూక్లిన్ కు బైక్ మీద మరొక మార్గం ఉంది, ఇది బ్రూక్లిన్ యొక్క దక్షిణ అంచు మరియు వెరాజానో-నేరోస్ వంతెన సమీపంలో ఉంది. అక్కడ, మీరు MTA నగరాన్ని బస్సులలో ఒకదానిని నడపవచ్చు-ఇది ఆశాజనక బైక్ రైక్ కలిగి ఉంటుంది. ఈ కొత్త బస్సులలో ఒకదానిని పొందడానికి మీకు అదృష్టం ఉంటే, మొత్తం ప్రయాణం ఒక గంటన్నర చుట్టూ పడుతుంది.
వెరాజానో-నేరోస్ వంతెనపై బైక్ లేన్లపై ప్రోగ్రెస్
2015 చివరిలో, న్యూయార్క్ నగరం యొక్క MTA వెరాజనో-నేరోస్ వంతెనపై బైక్ మరియు పాదచారుల మార్గాలు ఏర్పాటు చేయడానికి ఒక బిల్లును ప్రవేశపెట్టింది, అయితే 2017 చివరి నాటికి, బిల్లును ఆమోదించడం లేదా నిర్మాణం కోసం ఈ నిర్మాణం ప్రారంభించబడలేదు.
బదులుగా, నగరంలో లాబియిస్టులు మరియు చట్టసభ సభ్యులు ఈ ప్రాజెక్టు 300 మిలియన్ డాలర్ల వరకు ఖర్చు చేస్తారని పేర్కొన్నారు, అనేకమంది విమర్శకులు అనుమానిత ఖర్చుతో అనుకోనివారు, మరియు ఓటును ఆమోదించకుండా ఓటర్లను అరికట్టడానికి ఒక మార్గంగా కూడా అంచనా వేశారు.
స్పష్టంగా, ప్రణాళిక పని. 2016 ఆరంభంలో, వెరాజానో-నేరోస్ వంతెన కోసం పునరుద్ధరణ ప్రాజెక్ట్ జాబితా నుండి బైక్ మరియు పాదచారుల మార్గం ప్రణాళికను రద్దు చేశారు, ఇది ఇప్పుడు బదులుగా అదనపు HOV లేన్ను కలిగి ఉంది, దీని వలన బ్రూక్లిన్ మరియు స్తటేన్ ద్వీపం మధ్య మరిన్ని కార్లు పాస్ చేయటానికి అనుమతిస్తాయి, బారోగ్ల మధ్య బైక్ యాక్సెస్.
సో, బ్రూక్లిన్ మరియు స్టాటన్ ఐలాండ్ రెండింటినీ అనుభవించాలనుకునే ఆశాజనకమైన సైక్లిస్టులు, ఒకరోజులో బస్ లేదా ఫెర్రీలను తీయడానికి ఇద్దరికీ సంతృప్తి పడవలసిన అవసరం ఉండదు, కానీ ఇది చెత్త దృష్టాంతంలో కాదు. బైకర్స్ ఒక రోజు ట్రెక్ తయారు నుండి.