హైపర్ కోస్టర్ యొక్క సమీక్ష
పార్క్ ముందు సమీపంలో కూర్చున్న భయపెట్టే రూపకల్పన మరియు తయారుచేసే సంస్థ, దాని సంతకం హైపర్కాస్టర్లు బయటకు వెళ్లడం వలన ఎటువంటి దోషాలు లేవు. స్విస్ కోస్టెర్ మావెన్స్ బోల్లెగర్ & మాబిల్లార్డ్ ఇతర ఉద్యానవనాలకు నిర్మించిన విధమైన థ్రిల్ మెషీన్స్ లాగా, భయపెట్టే ప్రసారం యొక్క భయానక కదలికలతో మరొక అతి సున్నితమైన రైడ్.
అప్-ఫ్రంట్ సమాచారం
- కోస్టెర్ రకం: స్టీల్ హైపర్ కోస్టర్
- థ్రిల్ స్కేల్ (0 = Wimpy !, 10 = అయ్యో!): 8
ఏ విలోమాలు, కానీ అడవి వేగం, ఎత్తు, మరియు G- దళాలు - ముఖ్యంగా ప్రతికూల- G "ప్రసారం" - ఎత్తు: 232 అడుగులు
- మొదటి డ్రాప్: 211 అడుగులు
- మొదటి డ్రాప్ కోణం: 74 డిగ్రీలు
- ఇతర చుక్కలు: 178 అడుగులు, 151 అడుగులు, 105 అడుగులు, 90 అడుగులు
- అత్యధిక వేగం: 75 mph
- ట్రాక్ పొడవు: 5316 అడుగులు
- ఎత్తు అవసరం: 54 అంగుళాలు
- రైడ్ టైమ్: 3:33 నిమిషాలు
- కార్లోయిడ్స్ రోలర్ కోస్టర్స్ మినీ సమీక్షలు
బెదిరించేవారి నియంత్రిత మేహెమ్
అతిథులు పార్కులోకి ప్రవేశించే ముందు ఊహించి ప్రారంభమవుతుంది. గంభీరమైన, 5316 అడుగుల, వెలుపల మరియు వెనుక , ప్రకాశవంతమైన ఎరుపు భయపెట్టే ట్రాక్ పార్క్ చుట్టుకొలత చుట్టూ విస్తరించి పార్కింగ్ నుండి స్నీక్ పీక్లను పుష్కలంగా అందిస్తుంది. కోస్టెర్ యొక్క నిరుత్సాహపరిచే, ఇంకా మనోహరమైన కొండలను నావిగేట్ చేయటానికి రైఫిల్స్ రైటియర్లు తీవ్రమైన ప్రసార సమయంలో ఆనందకరమైన క్షణాల కోసం వారి సీట్లను పెంచడం చూడవచ్చు.
భయపెట్టే స్టేషన్ వైపు వాకింగ్, అతిథులు పోస్ట్-రైడ్ ప్రయాణీకులు తరచుగా కోస్టెర్ పోవు వారి టర్న్ కోసం వేచి ఉన్న ఒక పాస్ ద్వారా వారి మార్గం.
ఇతర B & M హైపర్కాస్టర్లు మాదిరిగా, భయపడినవారి రైళ్ల ముందు మరియు భుజాల నుండి తప్పించుకోవడం తప్పనిసరిగా, చట్రాలకు బోల్ట్ చేయబడుతుంది, రైడ్ యొక్క నియంత్రిత అల్లకల్లోకానికి రైడర్లను బహిర్గతం చేయటం మంచిది. డిజైన్ ప్రోటోకాల్తో అంటించడం, ప్రతి కారులో రెండు సౌకర్యవంతమైన బకెట్ సీట్లు ఉంటాయి.
B & M యొక్క నిఫ్టీ ఆఫ్సెట్ సీటింగ్ అమరిక అన్ని రైడర్లు రైలు యొక్క బయటి అంచుల వైపు ప్రతి కారు వెనుక వరుసలో రెండు సీట్లను కొద్దిగా ఎత్తుగా పెంచడం మరియు ముందు ఉంచడం ద్వారా ముందు వరుసలో వీక్షణను అందిస్తుంది. ఒక సామాన్య ల్యాప్ బార్ రైడ్ యొక్క భద్రత నియంత్రణ మాత్రమే, కోస్టర్ యొక్క ఓపెన్-ఎయిర్ అనుభవాన్ని పూరిస్తుంది.
రేసింగ్ హెల్మెట్ అవసరం లేదు
ప్రతి రైలు ముందు డేల్ ఎర్న్హార్డ్ట్ యొక్క నల్ల మోంటే కార్లో యొక్క మాక్కప్ ఉంటుంది. మారుపేరు "ది యాంటీరిడేటర్," చివరి NASCAR సూపర్స్టార్ కోస్టెర్ కోసం ఇతివృత్తంగా పనిచేస్తుంది. రైడ్ ఓప్స్ వారి భద్రత తనిఖీని పూర్తి చేసిన తర్వాత, "జెంటిల్మెన్! మీ ఇంజిన్లను ప్రారంభించండి" PA పై అవమానపరుస్తుంది మరియు రైలు స్టేషన్ నుండి 23-అంతస్తుల లిఫ్ట్ కొండను ఒక బలమైన దృఢమైన క్లిప్లో ఉంచడానికి స్టేషన్ను వదిలి వెళ్తుంది.
అప్పుడు, అది Intimidator 75 mph యొక్క దాని టాప్ NASCAR- విలువైన వేగం చేరుకునే ఒక 74 డిగ్రీ కోణంలో ఒక బెదిరింపు 211 అడుగుల డ్రాప్ ఉంది. ఎర్న్హార్డ్ట్ కేవలం అదుపు లేని, అధిక-వేగం జాతుల గురించి ఒక విషయం లేదా రెండింటిని తెలిసి ఉండగా, అతను ఎక్కడా ప్రసారం చేస్తున్నట్లుగానే ఎన్నడూ భావించలేదు, అతని పేర్లను బెదిరించడం మరియు దాని రెండవ కొండను గుర్తుచేస్తుంది. గుర్తుంచుకోండి 178 అడుగుల, రైడ్ యొక్క రెండవ కొండ చాలా కోస్టర్స్ మొదటి డ్రాప్ కంటే గణనీయంగా పొడవుగా ఉంది.
భయపెట్టడం హెవెన్లీ స్మూత్
కానీ, ఇది మూడో కొండ.
151 అడుగుల డూజి రైడర్స్ బక్కెట్ సీట్లతో తిరిగి రావడానికి అనుమతించని ఉచిత-తేలియాడే ఫ్రీ-ఫర్-ఆల్ లోకి రైడర్లను పంపుతుంది. ఈ, నా కోస్టర్-ప్రియమైన స్నేహితులు, ఎయిర్ టైమ్ మోక్షం.
ప్లోజ్ స్టేషన్ వైపు తిరిగి భంగిమను పంపే ఒక మలుపులో ముగుస్తుంది, కానీ కారోవాండ్ యొక్క పార్కింగ్తో పాటు ప్రసారం చేయబడిన మరొక జంట ముందరికి ముందు మరియు దూకుతాడు. కోస్టెర్ క్లుప్తంగా క్లుప్తంగా నెమ్మదిగా నెమ్మదిగా దాని హెల్ బెంట్ (కానీ ఎల్లప్పుడూ స్వర్గపు మృదువైన) పందెం నెమ్మదిగా కోర్సు ట్రిమ్ బ్రేక్ లోకి వేగం. రెండు ఎయిర్ టైమ్-క్రేజీ శిఖరాలు మరియు లోయలు అనుసరించే, భయపెట్టే దాని విజయం ల్యాప్ని పూర్తి చేయడానికి ముందు.
మొట్టమొదటి నుండి, ఫ్యూరీ 325 ద్వారా భీతికి గురైంది. కార్లోయిడ్స్ '"గైగా కోస్టెర్" అస్థిరమైన 325 అడుగులు మరియు 95 mph హిట్లను అధిరోహించింది, ఇది ప్రపంచంలోని అత్యంత ఎత్తైన తీరప్రాంతాల్లో ఒకటిగా మరియు వేగవంతమైన వాటిలో ఒకటిగా నిలిచింది .
ఫ్యూరీ 325 గొప్ప ప్రసంశలు పొందుతుంది మరియు దుమ్ములో ఇతర సవాళ్ళను వదిలివేయవచ్చు, కానీ భయపెట్టేవాడు కర్నోయిడ్స్లో ఒక standout కోస్టెర్గా ఉంటాడు - ఆ విషయంలో ఎక్కడైనా అత్యుత్తమ కోస్టర్స్లో ఒకటి. ఇది రైడర్స్ ఆడ్రినలిన్-స్టోక్డ్ మరియు ఒక బిట్ dazed ఆకులు. కానీ వారు ఎగరవేసిన-ప్రేమించే రైడ్లో మరొకటి వెళ్లడానికి తిరిగి వెళ్లాలని వారు కోరుకోరు.