ప్రకృతి వైపరీత్యాలు ఒక లొకేల్ యొక్క పౌరులు, ప్రభుత్వాలు, మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థపై నాశనమవుతాయి. వారు కూడా పర్యాటక పరిశ్రమకు అంతరాయం కలిగించవచ్చు, అనేక సందర్భాల్లో ఇది ఒక ప్రాంతం యొక్క జీవిత రక్తంగా ఉంటుంది.
2011, మార్చి 11 న గ్రేట్ ఈస్ట్ జపాన్ భూకంపం వంటి కొన్ని అంతర్జాతీయ వైపరీత్యాలు చాలా అంతర్జాతీయ దృష్టిని ఆకర్షించాయి. 9.0 భూకంపం హొన్షూ ద్వీపం (జపాన్ యొక్క ప్రధాన భాగం) యొక్క తూర్పు వ్యయంపై మియాగీ ప్రిఫెక్చర్లో సదై నగరం 130 కిలోమీటర్ల దూరంలో కేంద్రీకృతమై ఉంది. .
ఇది సముద్రతీర మరియు తీరప్రాంతాలను దెబ్బతీసింది మరియు 19,000 మంది జీవితాలను తీసుకున్న సునామిని సృష్టించింది.
ఇది ఒక పెద్ద అణు సంఘటనను కూడా కలిగించింది. భూకంపం సమయంలో నాలుగు అణు విద్యుత్ ప్లాంట్లు పనిచేస్తున్నాయి. మొత్తం భూకంపం మనుగడలో ఉన్నప్పుడు, సునామి ఫుకుషిమా డాలిచీ సౌకర్యానికి గణనీయమైన నష్టాన్ని కలిగించింది. చల్లబరిచే యూనిట్లు ప్రవహించిన ఇంధన రాడ్లను పారవేసే సాధారణ ప్రక్రియను నిలిపివేస్తాయి. ఈ విపత్తు సమీపంలో తరలింపుకు దారితీసింది. ఇది మొదటి ప్రతిస్పందనదారుల జీవితాలను మరియు అనేక మంది ఫుకుషిమా ఉద్యోగులను కూడా పంపుతుంది.
ప్రపంచ పర్యాటక ప్రభావం
ప్రపంచ పర్యాటక పరిశ్రమ భూకంపం , సునామీ, మరియు అణు రియాక్టర్ సమస్యల యొక్క శాశ్వత ప్రభావాలను పర్యవేక్షిస్తుంది.
భూకంపం వచ్చిన వెంటనే, అమెరికా విదేశాంగ శాఖ జపాన్కు ప్రయాణించకూడదని అమెరికాకు సలహా ఇచ్చింది. అది సడలించింది.
దేశం జాతీయ సంక్షోభానికి గురైనప్పుడు, జపాన్ ప్రజలు తమ దేశానికి బాధ్యత వహిస్తారు, మరియు దేశం వెలుపల ప్రయాణం చేస్తారు.
ఈ సాంస్కృతిక లక్షణం, దేశంలో ఉంటున్న ఆచరణాత్మక కారణాలతో పాటు, భూకంపం తర్వాత జపాన్కు పర్యాటక రంగం క్షీణించడం సహాయపడింది.
యునైటెడ్ స్టేట్స్ కు జపనీస్ పర్యాటకులు ప్రపంచంలోని అత్యుత్తమ సందర్శకుల్లో ఒకరు. హవాయి పర్యాటక రంగం జపాన్ నుండి దాదాపు 20 శాతం కలిగి ఉంది. ఆశ్చర్యకరంగా, హవాయి భూకంపం తరువాత పర్యాటక డాలర్ల గణనీయమైన పరిమాణాన్ని కోల్పోయింది.
హవాయి కూడా భూకంపం ఫలితంగా ద్వీపాలు కొట్టిన సునామి తరంగాలు బాధపడ్డాడు. హవాయ్ ద్వీపంలోని ఫోర్ సీజన్స్ హువాలాలై మరియు కోన విలేజ్ రిసార్ట్ తాత్కాలికంగా సునామీ తర్వాత మూసివేయబడింది. మాయి మరియు ఓహు కూడా తరంగాలు నుండి రహదారి మరియు తీరాన్ని నష్టపోయారు. అమెరికా క్రూయిజ్ ఓడ ప్రైడ్ కాయిల్-కోన కు కాల్స్ కొంతకాలం రద్దు చేసింది.
అంతర్జాతీయ ఎయిర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ అసోసియేషన్ (IATA) భూకంపం తర్వాత ప్రీమియం ఎయిర్ ట్రావెల్ను గుర్తించింది. జపనీయుల మార్కెట్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఆరు నుంచి ఏడు శాతం మంది ప్రీమియర్ ప్రయాణికులను కలిగి ఉంది.
పర్యాటక రంగం మరియు ఆర్ధిక ఆదాయం అనుభవించిన ఇతర దేశాలు కూడా ఉన్నాయి:
- జపాన్ నుండి మరియు థాయిలాండ్కు ప్రయాణం.
- వ్యాపార అవసరాల కోసం భారతదేశం నుండి జపాన్కు ప్రయాణం చేయడం ఆటోమొబైల్ మరియు ఇంజనీరింగ్ కంపెనీలకు తగ్గించబడింది. భారతీయ టూరిజం వ్యాపారాన్ని సంపాదించడానికి ఇతర మార్కెటింగ్ మరియు పర్యాటక ప్రమోషన్ల మధ్య జపాన్ ఇటీవల భారతీయులకు వీసాలకు బహుళ-ప్రవేశ వీసాలు ప్రవేశపెట్టింది.
- జపాన్ వారి 4 వ అతిపెద్ద వాణిజ్య భాగస్వామిగా న్యూజీలాండ్ గణనీయంగా ప్రభావితమైంది. న్యూజిలాండ్ జపాన్కు అల్యూమినియం మరియు చేపలతో సహా అనేక ఉత్పత్తులను ఎగుమతి చేస్తుంది.
- క్వీన్స్లాండ్, ఆస్ట్రేలియా కూడా ప్రకృతి వైపరీత్యాన్ని ఎదుర్కొంది. వారు భూకంపానికి ముందు సంవత్సరం జపాన్ పర్యాటకులలో 12 శాతం పెరుగుదలను అనుభవించారు. జపాన్ ఆస్ట్రేలియా పర్యాటకులను ఐదవ అతి పెద్ద సమూహం.
- అనేక జపాన్ పర్యటనలు రద్దు చేసిన కారణంగా నేపాల్ యొక్క పర్యాటక రంగం కూడా క్షీణించింది.
- ఇండోనేషియా కూడా జపాన్ నుండి మరియు తక్కువ పర్యాటక సంఖ్యలను అనుభవించింది.
జపాన్ భూకంపం, సునామి మరియు సాధారణ వినాశనం నుండి అనేక ఇతర దేశాల పర్యాటకం మరియు ఇతర ఆర్ధిక బీజాలు కూడా దెబ్బతింది.
రికవరీ టూరిజం
భూకంపం తరువాత జోక్యం చేసుకున్న మూడు సంవత్సరాల్లో, మూడు టోహోకు అధికారులు ఎక్కువగా ప్రభావితమయ్యాయి: మియాగీ, ఇవాటే మరియు ఫుకుషిమాలు ఆర్థిక వృద్ధి వ్యూహంతో ముందుకు వచ్చాయి. ఇది "రికవరీ టూరిజం" గా పిలువబడుతుంది మరియు విపత్తు వలన ప్రభావితమైన ప్రాంతాల పర్యటనలు ఉంటాయి.
పర్యటనలు ద్వంద్వ ప్రయోజనాన్ని అందిస్తాయి. వారు విపత్తు వ్యక్తులను గుర్తు చేయాలని ఉద్దేశించి ఉన్నారు మరియు ఈ ప్రాంతంలో రికవరీ ప్రయత్నాల గురించి అవగాహన పెంచుతారు.
తీర ప్రాంతాలు ఇంకా పుంజుకున్నాయి. కానీ ప్రైవేటు కంపెనీలు అలాగే ప్రభుత్వ సంస్థల చేత ప్రమేయం కలుగుతుందని భావించబడుతోంది.