ఒక ప్రయాణీకుల పుస్తకాలు శనివారం రాత్రి స్టేట్ అవసరాలు వంటి పరిమితుల టికెట్లను పొందడానికి లేదా మధ్య వారం ప్రయాణ కోసం అధిక ధరలను చెల్లించకుండా ఉండటానికి ప్రయాణీకుల పుస్తకాలు తిరిగి వెళ్లడానికి తిరిగి వెళ్లడం. బహుళ టిక్కెట్లను కొనడం ద్వారా డబ్బును తీసివేయడం క్లిష్టమైన పని అయినప్పటికీ, రాయితీ టిక్కెట్లపై ప్రత్యేక ఒప్పందాలు పొందడానికి తరచూ ఫ్లైయర్లు ఈ ట్రిక్ని ఉపయోగించవచ్చు.
ప్రయాణీకులు తగ్గింపు టిక్కెట్లు , ముఖ్యంగా సాటర్డే నైట్ స్టే నియమం యొక్క పరిమితుల చుట్టూ ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు ప్రయాణీకులు దీనిని చేస్తున్నందున ఎయిర్లైన్స్ బ్యాక్-టు-బ్యాక్ టికెటింగ్ వంటి అభ్యాసాలను ఇష్టపడదు.
ఫలితంగా, సాధారణ వ్యాపార ప్రయాణీకులు రెండు రాయితీ రౌండ్ట్రిప్లను బుక్ చేసుకోవచ్చు మరియు ప్రతి రౌండ్ట్రిప్ టిక్కెట్ యొక్క ఒక లెగ్ను మాత్రమే ఉపయోగించుకోవచ్చు, ఇది రాయితీ కాని ఎయిర్పోర్ట్ కంటే తక్కువ ఖరీదైనది.
విశ్రాంతి ప్రయాణికుల నుండి (మరియు వైస్ వెర్సా) వ్యాపార ప్రయాణీకులను రాయితీ విమానాలను అందిస్తున్నప్పుడు మినహాయించటానికి కొన్ని ఎయిర్లైన్స్ సాటర్డే నైట్ స్టే నియమం ఉపయోగిస్తారు. సాటర్డే నైట్ స్టే నియమానికి రైల్ ట్రిప్ ఛార్జీల కోసం అర్హతను కావాల్సిన ప్రయాణీకుడు శనివారం రాత్రి వారి గమ్యస్థానంలో ఉండాలని కోరుకుంటారు.
ఒక క్లిష్టమైన ట్రిక్ వివరిస్తూ: బ్యాక్-టు-బ్యాక్ టికెట్లు
వారాంతపు సమయాలలో పూర్తయితే రౌండ్ట్రిప్ ఎయిర్ఫేర్ చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, అయితే ప్రయాణం వారాంతపు వసతిలో ఉంటే, రాయితీలు జరుగుతాయి, అనగా అనేక వ్యాపార ప్రయాణీకులు ఒప్పందాల ప్రయోజనాన్ని పొందలేరు మరియు ఎప్పటికప్పుడు ఆంక్షలు ఒక లొసుగును కనుగొనేందుకు తిరిగి- to- తిరిగి టికెటింగ్ రిసార్ట్. ఇది ఎలా పని చేస్తుందో అర్థం చేసుకోవడానికి ఉత్తమ మార్గం ఒక ఉదాహరణగా ఉంటుంది.
ఉదాహరణకు, ఒక వ్యక్తి న్యూయార్క్ నగరంలో బస చేస్తే మంగళవారం డల్లాస్కు వెళ్లి శుక్రవారం నగరానికి తిరిగి రావాలని అనుకుంటాడు, రౌండ్-ట్రిప్ టికెట్లను పొందటానికి అతను రెండు ప్రత్యేక రౌండ్ ట్రిప్ టిక్కెట్లను కొనవలసి ఉంటుంది. వ్యతిరేక ప్రారంభ పాయింట్లు.
మొదటి టికెట్ మంగళవారం న్యూ యార్క్ నుండి వదిలి మరియు క్రింది సోమవారం తిరిగి ఒక రౌండ్ ట్రిప్ టికెట్ ఉంటుంది, మరియు రెండవ శుక్రవారం డల్లాస్ బయలుదేరడం మరియు క్రింది సోమవారం తిరిగి ఒక రౌండ్ ట్రిప్ టికెట్ ఉంటుంది. ప్రయాణికుడు తన బయలుదేరిన విమానాన్ని కొనుగోలు చేసిన మొట్టమొదటి సెట్ల మొట్టమొదటి లెగ్ని మరియు న్యూ యార్క్కు తిరిగి వచ్చే రెండవ టికెట్ల మొట్టమొదటి లెగ్ని ఉపయోగించుకుంటాడు.
ఆ రౌండ్-ట్రిప్ టికెట్ల యొక్క మొత్తం వ్యయం, వారాంతపు సమయాన్ని తగ్గించి ఉంటే, ఒక రౌండ్-ట్రిప్ ఫ్లైట్ కంటే తక్కువగా ఉంది, మీరు ఒక బ్యాక్-టు-బ్యాక్ టిక్కెట్ను విజయవంతంగా నిర్వహించారు.
ఎయిర్లైన్స్ సాంకేతికంగా బ్యాక్-టు-బ్యాక్ టికెట్లను అనుమతించవద్దు
విరామ ప్రయాణీకులకు రిజర్వు చేయబడిన ప్రయాణ లావాదేవీల ప్రయోజనాన్ని పొందడానికి తిరిగి-నుండి-వెనుకకు టికెట్లను కొనుగోలు చేయడం, వైమానిక పరిశ్రమలో, ప్రత్యేకంగా వ్యాపార ప్రయాణీకుల్లో అత్యంత సుముఖంగా ఉంది. అయినప్పటికీ, మీరు జాగ్రత్తగా ఉంటే ఈ ట్రిక్తో మీరు దూరంగా ఉంటారు.
దురదృష్టవశాత్తూ, ఒక ప్రయాణికుడు తిరిగి-తిరిగి-తిరిగి టికెట్లు జారీ చేయబడిందని ఒక వైమానిక సంస్థ గుర్తిస్తే, టిక్కెట్లు రద్దు చేయవచ్చు, బోర్డింగ్ను తిరస్కరించవచ్చు, హెచ్చరిక జారీ చేయవచ్చు (భవిష్యత్ కొనుగోళ్లకు ఇది మీ ఖాతాను ఫ్లాగ్ చేస్తుంది) లేదా మినహా ఇతర కార్యాచరణ చర్య భవిష్యత్తులో వారి సేవలను ఉపయోగించకుండా.
బ్యాక్-టు-బ్యాక్ టికెట్లను విజయవంతంగా కొనుగోలు చేయడం మరియు ఉపయోగించడం చాలా కష్టం, మరియు మీరు ఎక్కడా మరియు త్వరగా వెనక్కి వెళ్లడానికి ప్రయత్నిస్తున్నట్లయితే నిజంగానే విలువైనదిగా ఉంటుంది, కాని వారం రోజుల పాటు జరిగే రౌండ్ట్రిప్ విమానాలు చాలా ఖరీదైనవి. ఎక్కువ సమయం, మీరు ఎప్పుడైనా శనివారం రాత్రి ద్వారా మీ గమ్యస్థానానికి చేరుకోవాలంటే, మీరు సెలవు కోసం ప్రయాణించేటప్పుడు ఇప్పటికే ఎయిర్లైన్ డిస్కౌంట్లకు అర్హత పొందుతారు.