శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో కేబుల్ కార్ పిక్చర్స్ - మీరు వెళ్ళండి ముందు నో

13 లో 13

శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో కేబుల్ కార్స్ ఎక్స్ప్లెయిన్డ్

సందర్శకుడికి, శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో కేబుల్ కార్లు రవాణా మార్గంగా ఉండవు కానీ ఒక గమ్యస్థానం, వారు బే చేత నగరానికి వెళ్లినట్లయితే "చూడడానికి" ఉన్న వాటిలో ఒకటి. వారు నగరం యొక్క అత్యంత జనాదరణ పొందిన ప్రాంతాలకు రవాణాను కూడా అందిస్తారు.

ఒక కేబుల్ కారు రైడ్ శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో టాప్-రేటెడ్ దృశ్యాలు. మిగిలినవి ఏమిటో తెలుసుకోండి .

SF కేబుల్ కార్ రూట్స్

శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో కేబుల్ కార్లు మూడు మార్గాలలో నడుస్తాయి. వారు ఎక్కడికి వెళ్లారో తెలుసుకోవడానికి ఈ మార్గదర్శినిని ఉపయోగించండి , వారు ఏమి చేస్తారు మరియు రైడ్ యొక్క అధిక భాగాన్ని ఎలా తయారు చేయగలరు.

ఛార్జీలు

శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో కేబుల్ కారు కోసం ప్రతి లైన్ చివరిలో ఉండే టర్నరౌండ్స్ కోసం టికెట్లను కొనండి - లేదా బోర్డులో మీరు కండక్టర్ నుండి. మీ టికెట్ మాత్రమే ఒక రైడ్ కోసం బాగుంది, మరియు ఇది తీవ్రతరం అవుతుందని నాకు తెలుసు: మీరు బయటకి వచ్చి, మళ్లీ రైడ్ చేయాలనుకుంటే, మళ్లీ చెల్లించాలి.

ప్రస్తుత గడువులను తనిఖీ చేయండి, ఇది 65 ఏళ్ళ కంటే ఎక్కువ వయస్సు ఉన్నవారికి మరియు వికలాంగులకు మాత్రమే బిజీగా లేని సమయంలో మాత్రమే తగ్గుతుంది. ఉచితంగా ఐదు సంవత్సరాల వయస్సులో ఉన్న పిల్లలు.

మీరు ఒకే రోజులో మూడు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సార్లు రైడ్ చేయాలనుకుంటే, లేదా మూడు రోజుల్లో నాలుగు సార్లు, అపరిమిత-రైడ్ పాస్పోర్ట్ మరింత పొదుపుగా ఉంటుంది. పాస్పోర్ట్ మార్కెట్ స్ట్రీట్ F- లైన్ స్ట్రీట్ కార్ మరియు అన్ని సిటీ-బస్ బస్ లకు మంచిది.

మీరు ఒక శాన్ఫ్రాన్సిస్కో CityPASS ను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు 7-రోజుల MUNI పాస్పోర్ట్ ను కూడా పొందుతారు, మీరు కూడా కట్టే ఆకర్షణీయమైన కొన్ని ఆకర్షణలను సందర్శిస్తున్నట్లయితే ఒక మంచి ఒప్పందం.

కేబుల్ కార్లపై ప్రాప్యత

నా ప్రశ్నకు సమాధానం ఇవ్వడానికి తన భోజనం తినడం నుండి తీసుకున్న స్నేహపూరిత పట్టు వ్యక్తి ప్రకారం, వీల్చైర్లు ఉన్న వ్యక్తులు తరచుగా కేబుల్ కార్లను తరలిస్తారు. మీరు ఎప్పుడైనా కావాల్సిన అవసరం ఉంది.

సమీక్ష

మేము సాన్ ఫ్రాన్సిస్కో యొక్క కేబుల్ కార్లను ఐదు నక్షత్రాల నుంచి 5 కి చేరుకున్నాము. వారు నగరం యొక్క ఐకాన్, పర్యాటక నిండిన కానీ సరదాగా ఉన్నారు. ఉత్తమ రైడ్ కోసం బయట నిలబడి.

మేము అడిగినప్పుడు, 1,700 మంది మా పాఠకులు, 55% కేబుల్ కార్లు గొప్పవి లేదా అద్భుతంగా ఉన్నాయని చెపుతారు. మరొక వైపు, 35% అది అతి తక్కువ రేటింగ్ను ఇస్తుంది.

02 యొక్క 13

హైడ్ స్ట్రీట్

లంబార్డ్ ఎగువన ఉన్న హైడ్ స్ట్రీట్లో ఈ కార్లు. హైడ్ స్ట్రీట్ యొక్క చివరి రెండు బ్లాక్లు కేబుల్ కారు వ్యవస్థలో ఏటవాలుగా ఉన్నాయి.

13 లో 03

కాలిఫోర్నియా స్ట్రీట్, చైనాటౌన్

కేబుల్ కారు చైనాటౌన్కి పొందడానికి సులభమైన మార్గాల్లో ఒకటి మరియు మీరు కాలిఫోర్నియా మరియు గ్రాంట్ యొక్క మూలలో బయటపడవచ్చు, ఇక్కడ ఒకేసారి రెండు శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో చిహ్నాల ఫోటోను స్నాప్ చేయడం సులభం.

13 లో 04

వ్రేలాడుతూ

అనేకమంది సందర్శకులు చేయాలనుకుంటున్న విషయాలలో కేబుల్ కారు వైపు వేలాడుతోంది. స్పష్టముగా, నేను ఒక చిన్న భయానకమైనది అనుకుంటున్నాను - మరియు మరొక స్నేహితుడు ప్రయాణిస్తున్న అతను చాలా దూరం బయటకు leaned ఉన్నప్పుడు గని ఒక స్నేహితుడు తలపై ఒక దుష్ట క్రాక్ వచ్చింది.

అయినప్పటికీ, అది చేయటానికి సరే. ట్రిక్ అది అనుమతి ఉన్న ఆ కొన్ని ఖాళీలు ఒకటి పొందడానికి సమయం లో పొందడానికి ఉంది.

13 నుండి 13

పావెల్ స్ట్రీట్ కార్

ఒకే విధమైన పోవెల్ స్ట్రీట్ కేబుల్ కారు అదే శైలిలో నిర్మించిన అనేక ఒకటి. మీరు ఒక కేబుల్ కారు ఎక్కడ వెళ్తుందో గుర్తించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నట్లయితే, ఈ చిత్రంలో "24" సంఖ్య యొక్క ఎడమవైపున ఉన్న పసుపు చిహ్నాన్ని చూడండి. ఇది పావెల్ మరియు మార్కెట్ స్ట్రీట్స్ నుండి మత్స్యకారుల వార్ఫ్ దగ్గర బే మరియు టేలర్లకు ప్రయాణిస్తుంది, అది తిరిగి వెళ్తుంది. ఎందుకంటే ఈ విధమైన కారు ఒకే దిశలో వెళ్లగలదు, ఎందుకంటే గ్రిప్మెన్ వారి దిశను రివర్స్ చేయగల లైన్ చివరిలో టర్న్ టేబుల్స్ ఉన్నాయి.

13 లో 06

చుట్టూ తిరగడం

కేబుల్ కార్లు ప్రతి రేఖ చివరిలో చుట్టూ తిరుగుతాయి. అలా చేయటానికి, వారు ఒక పెద్ద భ్రమణ తలం లో డ్రైవ్. అప్పుడు పట్టు మరియు కండక్టర్ అవుట్ మరియు పుష్ - హార్డ్.

మీరు ఈ కేబుల్ కారు గురించి ఒక ఆసక్తికరమైన విషయం గమనించి ఉండవచ్చు - ఇది బోర్డులో అనుమతించబడని ప్రయాణీకులతో "శిక్షణా కారు".

13 నుండి 13

రెడ్ అండ్ గ్రీన్ పావెల్ స్ట్రీట్ కార్

ఈ కేబుల్ కారు పావెల్ / మార్కెట్ మరియు హైడ్ మధ్య కూడా ప్రయాణిస్తుంది, కానీ ఎరుపు మరియు ఆకుపచ్చ రంగులతో విభిన్న శైలి.

మీరు పైన ఉన్న గంటను చూస్తున్నారా? ఇది ప్రజల దృష్టిని ఆకర్షించేది - కమ్యూనికేషన్ యొక్క సాధనంగా మాత్రమే కాదు - కానీ ప్రతి పట్టు వ్యక్తి వారి స్వంత ఏకైక శైలిని కలిగి ఉంటాడు. 1960 వ దశకం నుంచి, ప్రతి సెప్టెంబర్లో యునియన్ స్క్వేర్లో జరిగిన వార్షిక ముని కేబుల్ కార్ బెల్ రింగింగ్ పోటీలో అత్యంత వినూత్నమైన బెల్-రింగర్లు పోటీ పడ్డారు.

13 లో 08

హైడ్ స్ట్రీట్ తిరగండి

మీరు పావెల్ మరియు మార్కెట్ వద్ద కేబుల్ కారులో వస్తే, మీరు ఫిషర్మ్యాన్ వార్ఫ్ దగ్గరికి బే మరియు టేలర్లకు వెళ్లవచ్చు, గత రెండు కార్లు చేసేటప్పుడు - లేదా గారార్డెల్లి స్క్వేర్ మరియు వాటర్ఫ్రంట్ సమీపంలో హైడ్ స్ట్రీట్. ఈ తిరగడం ఎల్లప్పుడూ బిజీగా ఉంటుంది, కొండను వస్తున్న వెంటనే స్టేషన్ నుండి బయటికి రావడానికి వేచి ఉన్న రెండు కార్లు వేచి ఉన్నాయి. కేబుల్ కారు హైడ్ స్ట్రీట్ పైకి లేదా క్రిందికి దిగువ పట్టణంలో ఉంది, మీరు బయట నడుస్తున్న బోర్డింగ్లలో ఒకదానిపై నిలబడి ఉంటే, ముఖ్యంగా ఉత్తేజకరమైనది. పావెల్ మరియు మార్కెట్ / హైడ్ & బీచ్ మత్స్యకారుల వార్ఫ్ చెప్పారు ఈ కేబుల్ కారు సైన్.

హైడ్ స్ట్రీట్ టెర్మినస్ చాలా సుందరమైనది, కానీ తరచూ పంక్తులు చాలా పొడవుగా ఉంటాయి. ప్రతి ఒక్కరూ మీరు హైడ్ న వాటర్ఫ్రంట్ నుండి ఒక బ్లాక్ నడిచి, అప్పుడు బే స్ట్రీట్ పాటు కొన్ని బ్లాక్స్ టేలర్ మరియు మీరు ఇక్కడ కంటే చాలా వేగంగా ఒక కేబుల్ కారు పై పొందవచ్చు తెలుసు.

13 లో 09

ఒక కేబుల్ కార్ లోపల - ఆఫ్ ఎలా పొందాలో

నేను ఒక కేబుల్ కారు ఖాళీ లోపల మొత్తం లోపల విభాగాన్ని గుర్తించినప్పుడు ఇది అరుదైన ఆదివారం, కానీ ఇది అందమైన చెక్క పనిని చూడడానికి అవకాశం ఇస్తుంది. ఇది కూడా ఒక చిట్కా తెస్తుంది మరియు మీరు తెలియదు ఏదో. మీరు కారు మధ్యలో నడిచే త్రాడును చూస్తున్నారా? పైకప్పు దగ్గర ఫోటో యొక్క కుడి వైపున ఉంటుంది. ఇతర నగరాల్లో, మీరు బయటికి వెళ్లాలని కోరుకుంటున్నట్లు సూచించడానికి ఒక త్రాడును ఉపయోగిస్తారు, కానీ శాన్ఫ్రాన్సిస్కోలో మరొక అర్థం ఉంది.

ఆ తాడు మీరు కోసం కానీ పట్టు వ్యక్తి కోసం కాదు. ఇది గంటకు కలుపుతుంది, ఇవి సంకేతం చేయడానికి ఉపయోగించబడతాయి. మీరు బయటపడాలని కోరుకుంటే, "తదుపరి స్టాప్," కానీ కేబుల్ కార్లు నిర్దిష్ట ప్రదేశాల్లో మాత్రమే ఆపేయాలని గుర్తుంచుకోండి మరియు డ్రైవర్ సిద్ధంగా ఉండడానికి ముందుగానే నోటీసు అవసరం. మీరు చెప్పే పైకప్పుపై నోటీసు చదివి వినిపించవచ్చు: "సగం-బ్లాక్ నోటీసు మీరు ఆపడానికి ముందు." ఒక బ్లాక్ మంచి కావచ్చు.

13 లో 10

కేబుల్ కార్ ఎలా పనిచేస్తుంది? కేబుల్ వైండింగ్ మెషిన్

మొదటి చూపులో, ఒక కేబుల్ కారు తరలింపు చేస్తుంది ఏమి చెప్పడం కష్టం. ట్రాక్స్ వెంట ఎక్కడా ఆపండి మరియు మీరు ఒక క్లూ పొందవచ్చు. ఇది తగినంత నిశ్శబ్దంగా ఉంటే, వారు వీధి ఉపరితలం క్రింద మరియు పట్టాలు మధ్య స్లాట్ ద్వారా ప్రయాణం గానం పాడటం వింటారు. కార్లు తరలించడానికి కేబుల్ లోకి హుక్ మరియు వారు ఆపడానికి కావలసినప్పుడు వీడలేదు.

ప్రతి కేబుల్ కారు లైన్ కోసం ఒక కేబుల్ ఉంది, "అని పిలుస్తారు పెద్ద పుల్లీలు పైగా. ఈ చిత్రంలో రెండు కేబుల్ కార్ మ్యూజియంలో ఉన్నాయి. వారు కాలిఫోర్నియా మరియు మాసన్ పంక్తులు నడుపుతున్నారు. కేబుల్ దాని జీవితకాలంలో 100 అడుగుల వరకు విస్తరించవచ్చు ఎందుకంటే, నేపథ్యంలో మీరు చూసే పరికరాలను ఉద్రిక్తత స్థిరంగా ఉంచడానికి కధనాన్ని సర్దుబాటు చేస్తుంది.

మూసివేసే యంత్రాలు కదలికలో కవర్లు ఉంచిన తర్వాత, వారు వీధికి దిగువ ఛానల్లోకి వెళతారు. ఈ మూడు పెద్ద గిలక పరికరాలు కేబుల్ కార్ మ్యూజియంలో ఉన్నాయి. వారు వీధికి దిగువన ఖననం చేయబడ్డారు, నిలువు చలనాన్ని కార్లను లాక్కునేందుకు అవసరమైన సరళ మోషన్లోకి బదిలీ చేస్తున్నారు.

13 లో 11

కేబుల్ గ్రిప్ మరియు బ్రేక్

కదిలే కేబుళ్లతో కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా కేబుల్ కార్లు వారి ట్రాక్స్లో కదులుతాయి. బేసి కనిపించే యంత్రాలు ఈ ముక్క "పట్టును" అని పిలుస్తారు. కారు ఆపడానికి అవసరమైనప్పుడు, కేప్ను విడుదల చేయడానికి పట్టున్న వ్యక్తి దాన్ని ఉపయోగించుకుంటాడు. రెండవ హ్యాండిల్ బ్రేక్లను నిర్వహిస్తుంది. పట్టు వ్యక్తి యొక్క ఉద్యోగం ఈ రెండు చర్యలను సజావుగా సమన్వయం చేయటం, దీని వలన కారు మొదలవుతుంది మరియు మీరు చుట్టూ జెర్కింగ్తో ఆగిపోతుంది.

13 లో 12

బ్రేకులు

పట్టును కేబుల్ను విడుదల చేసిన తర్వాత, మీరు కారుని ఆపివేసేందుకు ఇప్పటికీ వచ్చారు. బ్రేకింగ్ మెకానిజం చక్రాల మధ్య చూసే చదునైన ముక్కను భూమిని తాకినప్పుడు మరియు ఘర్షణ కారుని ఆపేవరకు తగ్గిస్తుంది.

13 లో 13

శాన్ఫ్రాన్సిస్కో కేబుల్ కార్స్ చరిత్ర

ఆగష్టు 2, 1873 న, క్లే స్ట్రీట్లో డౌన్ శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో కేబుల్ కారులో ప్రయాణించిన మొట్టమొదటి వ్యక్తి ఆండ్రూ హాలిడే, దాని సృష్టికర్త. ఒక గుర్రపు బండిని కదిలించినప్పుడు, ఒక ఎత్తైన కొండపై ఇబ్బందులు ఎదుర్కొన్న తర్వాత అతను ఆలోచన వచ్చింది.

హాలిడే యొక్క ఆవిష్కరణ శాన్ ఫ్రాన్సిస్కోలోని ప్రజలు నివసించిన మార్గాన్ని మార్చారు, ఇది శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో రవాణా వ్యవస్థలో కీలక లింక్ను సృష్టించింది. కేబుల్ కార్లు మొట్టమొదట ప్రజలకు నిటారుగా కొండలపై నివసించడానికి అవకాశం కల్పించింది. కేబుల్ కార్లు వెంటనే విజయం సాధించాయి. 1890 నాటికి, ఎనిమిది రవాణా సంస్థలు 50 కన్నా ఎక్కువ మైళ్ళ వరకు 21 మార్గాల్లో 600 కార్లు పనిచేశాయి.

కేబుల్ కార్లు 1906 భూకంపం వ్యవస్థ యొక్క అత్యంత నాశనం వరకు రవాణా యొక్క ప్రాధమిక రీతిగా మిగిలిపోయాయి. ఒక మునిసిపల్ రైల్వే తర్వాత చాలా మార్గాలను మార్చింది. దిగ్గజ కార్లు ఇప్పటికీ వాటి కార్యకలాపాలలో ఉన్న ఏకైక వాహనాలు, ఇవి జాతీయ మైలురాళ్ళుగా గుర్తించబడ్డాయి.

2010 లో, "గ్రిప్మన్" అనే పదం కేబుల్ కారు బ్రేక్లను నిర్వహించే వ్యక్తిని వివరించడానికి 137 సంవత్సరాలు ఉపయోగించిన తర్వాత చరిత్రలోకి మారింది. ఏప్రిల్ 12, 2010 న విల్లా జాన్సన్ రెండో మహిళా కేబుల్ కారు ఆపరేటర్గా మారినప్పుడు, ఆ నగరాన్ని అధికారికంగా "పట్టు వ్యక్తి" గా మార్చింది. జాన్సన్ యొక్క పూర్వీకుడు ఫన్నీ బర్న్స్ 2002 లో క్రియాశీల కేబుల్ కార్డు నుండి విరమించాడు.

ఈ ప్రత్యేక రవాణా విధానం గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి, మాసన్ మరియు వాషింగ్టన్లో ఉన్న కేబుల్ కార్ బార్ మ్యూజియం సందర్శించండి. మీరు పావెల్-మాసన్ లేదా పోవెల్-హైడ్ పంక్తులు అక్కడ పొందవచ్చు.