ఆసియాలో డ్రైవింగ్

డ్రైవర్ లైసెన్స్, భద్రత, పోలీస్ ఇంటరాక్షన్, మరియు అద్దె వాహనాలు

ఆసియాలో డ్రైవింగ్ మొదటి టైమర్లు కోసం జుట్టు-పెంచడం వ్యవహారం ఉంటుంది. పెద్ద నగరాల్లో, దురదృష్టవశాత్తూ అడ్డుపడే రహదారులు మరియు ఆత్రుత డ్రైవర్లు సాధారణంగా అతిపెద్ద ఒత్తిళ్లు.

గ్రామీణ సెట్టింగులలో, రోడ్డు ప్రమాదాలు ప్రత్యక్ష జంతువుల నుండి దెబ్బతిన్న వంతెనలు మరియు సుదూర ట్రక్కుల వరకు ఉంటాయి, ఇవి అక్షరాలా రహదారుల నుండి ప్రజలను నడుపుతాయి.

కానీ సవాళ్లు ఉన్నప్పటికీ, మీ స్వంత మోడ్ రవాణా కలిగివుండటం వల్ల వశ్యత పెరుగుతుంది మరియు అంచులలోని ప్రదేశాలను చూసే సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది, ఇతర ప్రయాణికులు వీటిని కోల్పోతారు.

ఆసియాలో డ్రైవింగ్ యొక్క ప్రయోజనాలు స్పష్టంగా ఉన్నాయి, మీరు రోడ్లపైకి దూరం చేయడానికి విశ్వాసం మరియు అనుభవాన్ని కలిగి ఉంటారని ఊహిస్తారు!

ఆసియాలో డ్రైవింగ్ మీ కోసం లేకపోతే, చుట్టూ పొందడానికి తగినంత రవాణా ఎంపికలు కంటే ఎక్కువ ఉన్నాయి.

అంతర్జాతీయ డ్రైవింగ్ పర్మిట్ అంటే ఏమిటి?

అంతర్జాతీయ డ్రైవింగ్ అనుమతులు పాస్పోర్ట్ యొక్క పరిమాణం గురించి మరియు ప్రపంచ వ్యాప్తంగా వివిధ దేశాలలో గుర్తించబడతాయి. మీ దేశానికి చెందిన డ్రైవర్ యొక్క లైసెన్స్తో IDP తప్పనిసరిగా చెల్లుబాటు అయ్యేలా ఉపయోగించాలి, కాబట్టి మీరు మీ వాస్తవ లైసెన్స్ కార్డును తీసుకెళ్లాలి.

IDP యొక్క ప్రాధమిక బలం వారు 10 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ భాషలలోకి అనువదించబడి, ప్రపంచంలోని ఎక్కడైనా పోలీసులచే చదవబడే ఒక గుర్తింపు రూపాన్ని అందిస్తారు. మీరు అద్దె ఏజెన్సీతో మీ పాస్పోర్ట్ను వదిలివేయాలి మరియు ఒక ప్రమాదంలో పాలుపంచుకున్నట్లయితే, ఇది చాలా సులభమైంది. మీ హోమ్ దేశంచే జారీ చేయబడిన డ్రైవర్ యొక్క లైసెన్స్ కార్డు - ఒక పోలీసును చదవలేకపోవచ్చు - మరియు దాని గురించి ఎక్కువ శ్రద్ధ ఉండదు.

దురదృష్టవశాత్తు, నియమాలు మరియు అమలు పూర్తిగా ఆసియాలో దేశాల మధ్య అస్పష్టంగా ఉంటాయి. విషయాలను మరింత దిగజార్చడానికి, IDP కొరకు సమావేశాలు చాలాసార్లు మారాయి, కొన్ని దేశాలు కొత్త అమలును తిరస్కరించాయి.

మీరు ఆసియాకు అంతర్జాతీయ డ్రైవింగ్ పర్మిట్ అవసరమా?

ఆసియాలో, పలువురు ప్రయాణీకులు డ్రైవర్ లైసెన్స్ లేకుండా స్కూటర్లను అద్దెకు తీసుకుంటారు మరియు డ్రైవ్ చేస్తారు.

మీరు కోరినవారెవరూ అడగబడిందా లేదా అనేది పోలీసు యొక్క యుక్తికి (మరియు వారు లంచాలను కోరుకుంటున్నారో లేదో ) తరచుగా ఉంటుంది. ఒక కారుని అద్దెకు ఇవ్వడానికి, మీరు లైసెన్స్ గురించి ఖచ్చితంగా అడగబడతారు, అయితే, మీ ఇంటి నుంచి లైసెన్స్ కొన్నిసార్లు సరిపోతుంది.

మీరు ఖచ్చితంగా ఒక IDP ను ఎంచుకుంటే, కనీసం ఆరు వారాల ముందుగానే దరఖాస్తు చేసుకోండి. అదృష్టవశాత్తూ, ఒక ఐడిపిని పొందడం చవకైనది మరియు ఒక పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత అవసరం లేదు; మీరు రెండు పాస్పోర్ట్-పరిమాణ ఫోటోలతో పాటు పాల్గొనే దేశంలో చెల్లుబాటు అయ్యే డ్రైవర్ లైసెన్స్ అవసరం.

ఆసియాలో చాలా దేశాలకు కనీస డ్రైవింగ్ వయసు 18 సంవత్సరాలు. ఫిలిప్పీన్స్, మలేషియా మరియు ఇండోనేషియా మినహాయింపులు.

రైట్ ఆఫ్ వే వే డ్రైవర్ హైరార్కీ

ఆసియాలో డ్రైవింగ్, ముఖ్యంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాలలో, సగటు యాత్రికుడు ఆశించే దానికంటే భిన్నంగా ఒక అనధికారిక రైట్-ఆఫ్-మార్గం సోపానక్రమంకు భిన్నంగా ఉంటుంది; ఇది సందర్శకులకు సంబంధించిన అనేక ప్రమాదాలు కారణమవుతుంది.

పాశ్చాత్య ప్రాంతాల్లో పాదచారులకు సరైన మార్గాన్ని అందించే వెస్ట్లో మేము అనుసరిస్తున్న మోడల్, ఎక్కువగా వారు ఒక వాహనం వలె కాకుండా మృదువైన మరియు మృదువైనవిగా ఉండటం వలన, ముఖ్యంగా ఆసియాలో "నియమాలు" యొక్క అద్దంకు వ్యతిరేకంగా ఉంటుంది.

ఆసియాలో రహదారి ప్రాణాంతక శ్రేణి ఒక ప్రాథమిక నియమాన్ని అనుసరిస్తుంది: పెద్దది, మీకు మరింత ప్రాధాన్యత ఉంది. మీరు ఒక సైకిల్ లేదా స్కూటర్లో ఉన్న కారణంగా, ఒక పెద్ద వాహనం మీకు ప్రత్యేకమైన మినహాయింపులను ఇవ్వగలదు లేదా మీకు ప్రత్యేకమైన రాయితీలను మంజూరు చేయవచ్చని అనుకోవద్దు!

కుడి-యొక్క-మార్గం-మార్గం క్రమానుగత శ్రేణి క్రింది విధంగా: పాదచారులు మోటార్సైకిళ్ళు, ఇవి స్కూటర్లకు ఉపయోగపడతాయి, ఇది టాక్సీలు మరియు వృత్తిపరమైన డ్రైవర్లకు దారితీస్తుంది, ఇది SUV లకు దారి తీస్తుంది, ఇది బస్సులకు దారితీస్తుంది, ఇది ట్రక్కులకు అందిస్తుంది.

ఆసియాలో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఏమి ఆశించాలో

పశ్చిమాన ఉన్న పెద్ద పట్టణాల నుండి కూడా ఆసియాలో ఉన్న వెచ్చని రోడ్లు కూడా చింతించగలవు. అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాలలో రోడ్డు ప్రమాదాలు లైవ్ కోళ్లు నుండి వీధి-ఆహార బండ్లకు మరియు వారి వినియోగదారులకు ప్లాస్టిక్ కుర్చీలతో కూర్చోబడతాయి. ట్రాఫిక్ సిగ్నల్స్ తరచుగా విస్మరించబడుతున్నాయి, మరియు నిర్ధారిత tuk-tuk డ్రైవర్ల కోసం వాచ్ అవుట్ అవ్వండి !

ఆసియాలో వాహనాలు అద్దెకివ్వడం

ఆసియాలో అద్దె కార్లు మరియు మోటారుబైక్లను కనుగొనుట అరుదుగా ఒక సమస్య. కనీసం పెద్ద నగరాలు మరియు ప్రసిద్ధ పర్యాటక ప్రాంతాలు, మీరు అనేక తెలిసిన కారు అద్దె గొలుసులు గుర్తించి చేస్తాము. కొన్ని ప్రదేశాలలో, అద్దె ఏజెన్సీలు విమానాశ్రయం వెలుపల పట్టణం వెలుపల ఉన్నాయి.

రోజుకు వారి వ్యక్తిగత స్కూటర్లు లేదా కార్లను అద్దెకు ఇవ్వడానికి చూస్తున్న వ్యక్తుల నుండి అద్దెకు తీసుకోకుండా ఉండటానికి ప్రయత్నించండి. ఏ యాంత్రిక సమస్యలకూ మీరు కట్టబడరు, వియత్నాంలో ఒక స్కామ్ ఉంది, దీనిలో మోటర్బైక్ను అనుసరిస్తారు, తరువాత ఉద్దేశపూర్వకంగా దెబ్బతిన్న లేదా వ్యక్తి దొంగిలించబడతారు!

మీరు ఆసియాలో ఓడిస్తే ఏమి చేయాలి

ఒక ప్రమాదంలో లేదని ఊహిస్తూ, ఎవరూ గాయపడలేదు, ఒక హెచ్చరికతో లేదా citation తో వ్యవహరించడం పెద్ద ఒప్పందంగా ఉండకూడదు. మంచి లేదా అధ్వాన్నంగా, జరిమానా సాధారణంగా నగదు అధికారికి అక్కడికక్కడే చెల్లిస్తారు. కనీసం మీరు ఉద్యోగిస్వామ్యంతో వ్యవహరించాల్సిన అవసరం లేదు లేదా తర్వాత జరిమానా చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు.

ప్రశాంతంగా ఉండండి, మీ ఇంజిన్ను ఆపివేయండి మరియు పోలీసు అధికారికి ప్రత్యేకంగా మర్యాదగా ఉండండి. కమ్యూనికేట్ చేయగల సామర్ధ్యం గురించి ముఖం కోల్పోకుండా నిరోధించడానికి, తక్షణమే కొన్ని రకాల గుర్తింపును కలిగి ఉండండి.

సంభావ్య హెచ్చరిక ఒక హామీ జరిమానా, లేదా అధ్వాన్నంగా మార్చడానికి ఒక ఖచ్చితంగా మార్గం లాగబడుతున్న గురించి వాదించాడు. ఏకరీతి అధికారులు గౌరవం కోరుతూ - మరియు తరచుగా అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాలలో భయపడతారు - కాబట్టి ఒక విశేష పర్యాటక భాగంగా నటన ద్వారా విషయాలు మరింత దిగజార్చి లేదు.

చెల్లించాల్సిన అవసరమైతే, రసీదు కోసం అడుగు. మీరు ఎల్లప్పుడూ ఒకదాన్ని పొందరు. పోలీసులు తరచూ జట్లలో పని చేస్తారు మరియు మీరు రహదారిపై ఆగిపోతారు.

మీ గట్ ఒక కుంభకోణం ముగుస్తోంది అనిపిస్తే , ఆసియాలో పోలీస్ అవినీతితో ఉత్తమంగా ఎలా వ్యవహరించాలో తెలుసుకోండి.

ఆసియాలో మోటర్బైక్ డ్రైవర్ల కోసం జాగ్రత్తలు

స్కూటర్లను మరియు చిన్న మోటారుబైకులని అద్దెకు తీసుకొనేది ఆగ్నేయాసియాలోని పర్యాటక ప్రాంతాల చుట్టూ చెల్లాచెదురుగా చూడడానికి ఒక గొప్ప మార్గం.

దురదృష్టవశాత్తు, అనేక మంది పర్యాటకులు దృశ్యాలు మధ్య రహదారులపై వెనుక చర్మం వదిలివేస్తారు. చాలా పర్యాటకులు థాయ్లాండ్లో క్రాష్ స్కూటర్లు రోడ్-రాష్ మచ్చలు "థాయ్ పచ్చబొట్లు," బ్యాక్ప్యాకెర్స్ కోసం మార్గం ఒక ఆచారం అని భావించారు.