ఈ వుడెన్ వారియర్ ఒక పంచ్ ప్యాక్ చేస్తాడు

Quassy అమ్యూజ్మెంట్ పార్క్ వుడెన్ రోలర్ కోస్టర్ యొక్క సమీక్ష

ఇది సాపేక్షంగా చిన్నదిగా ఉంటుంది మరియు ఒక స్వల్ప రైడ్ ను అందిస్తాయి, కానీ వుడెన్ వారియర్ ఆశ్చర్యకరంగా శక్తివంతమైనది మరియు పౌండ్ కోసం పౌండ్, అక్కడ అత్యుత్తమ చెక్క తీరాల్లో ఒకటి. ఇది దాని నమూనా టింబర్లిన్ రైలుకు కూడా చాలా మృదువైనది.

అప్-ఫ్రంట్ సమాచారం

ప్రత్యేక కార్లు. ప్రత్యేక రైడ్.

క్షణం నుండి ప్రయాణికులు లోడ్ స్టేషన్ ఎంటర్ మరియు వుడెన్ వారియర్ యొక్క సీట్లు ఒకటి లోకి అధిరోహించిన, అది సాధారణ కోస్టెర్ అని స్పష్టమవుతుంది. సాధారణ ల్యాప్ బార్లు, సీటు బెల్టులు లేదా ఇతర పరిమితులకి బదులుగా, సొగసైన నీలిరంగు రైలు అడ్డంగా వ్రేలాడుతూ, చిన్నపిల్లల నుండి ప్రతి ఒక్కరికి, అహల్, బొడ్డు-సవాలు చేయబడిన పెద్దలను అడ్డగించే బార్లు వంకరగా ఉంటుంది. ఏ పరిమాణం యొక్క ప్రధానమైన రైడర్స్ అవసరం లేదు; హైడ్రాలిక్ నియంత్రణలను ఉపయోగించే ఏకైక నిగ్రహం వ్యవస్థ, సౌకర్యవంతమైన అనుభవం కోసం చేస్తుంది. రైడ్ యొక్క టింబర్లిన్ రైలులో కనిపించే నూతన వాటిలో క్షితిజ సమాంతర నిరోధక బార్లు ఉన్నాయి. మేము కోస్టెర్ యొక్క ఇతర వెనుక తెర-ఇంజినీరింగ్ విజయాలను తర్వాత పొందుతారు; ఇప్పుడు కోసం, అది అందించే రైడ్ దృష్టి పెడదాం.

స్టేషన్ నుండి బయలుదేరి, రైలు గొలుసు పైకి లాక్కుతుంది మరియు ఒక చిన్న 33 అడుగుల ఎత్తైన కొండను అధిరోహించింది. ఇది అధిరోహించినప్పుడు, ఇది చాలా సున్నితమైన రైడ్ రైడ్ జరుపుకుంటుంది సహజమైన, బహుశా వాల్ట్ డిస్నీ వరల్డ్ యొక్క మేజిక్ కింగ్డమ్ వద్ద బార్న్స్టార్మర్ పోలి ఏదో లేదా ఇదే జూనియర్ కోస్టెర్. ఇది ఒక సహేతుకమైన భావన.

వుడెన్ వారియర్ యొక్క ఎత్తు, డ్రాప్ మరియు వేగవంతమైన వేగం కుటుంబం లేదా జూనియర్ కోస్టెర్ విభాగంలో దృఢంగా ఉంచారు. మీ సొంత ప్రమాదంలో అనుకోండి.

ఒక చిన్న మలుపు తరువాత, రైలు వేగం కైవసం చేసుకుంది, 45 అడుగుల (లిఫ్ట్ ఒక చిన్న కొండ పైన నిర్మించబడింది, ఇది లిఫ్ట్ కొండ యొక్క ఎత్తు మరియు మొదటి డ్రాప్ మధ్య వ్యత్యాసం కోసం ఖాతాల), మరియు వెంటనే అనేకమంది మొట్టమొదటి, అసంతృప్తికరంగా బలహీనంగా ఉండే ప్రసారమైన పాప్సుల పాప్స్. రైడర్లు చెప్పేముందు "ఏం జరిగింది?" రైలు బ్యాంకులు ఎడమవైపుకు వెలుపల మరియు మీ సీటు ప్రసారం యొక్క రెండవ స్వాగతం తక్షణ కోసం అధిరోహించిన. క్వాసీ యొక్క పిక్నిక్ మైదానాల్లో కన్నీరు వేయడంతో, పైకి కిందికి కిందివేళ, వుడెన్ వారియర్ ఒక చిన్న కవర్ సొరంగం విభాగంలోకి షూట్ చేస్తుంది. ఇది క్లుప్తంగా ఉద్భవిస్తుంది, చుట్టూ తిరుగుతుంది, రెండవ చిన్న సొరంగం ప్రవేశిస్తుంది.

కోస్టెర్ దాని రెండవ అతిపెద్ద పట్టీని, తరువాత కోస్టెర్ దేవతలకు మరొక సంతృప్తికరమైన పరలోక లిఫ్ట్ను అందిస్తుంది. దీని తరువాత నాలుగు చిన్న కామెల్బ్యాక్ కొండలు ఉన్నాయి, ప్రతి ఒక్కటి ఒక ప్రసార కాలపు రష్, మరియు స్టేషన్కు ప్రయాణీకులను తిరిగి అందించే హెలిక్స్. వారు తమ ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించిన 57 సెకన్ల తర్వాత, ప్రసారం చేస్తూ, సంతోషంతో నింపిన రైడర్లు కేవలం ఏమి జరిగిందో వదలివేశారు. నాకు సమాధానం చెప్పడానికి ప్రయత్నించండి.

మంచి నేర్పు గలవాడు

టింబర్లిన్ రైలుకు తిరిగి వెళ్దాము.

చాలా చెక్క కోస్టర్స్ ఒక లక్షణం కఠినమైన మరియు టంబల్ రైడ్ అందిస్తున్నాయి. కోస్టర్ అభిమానులు ఏ ఇతర మార్గం కోరుకోరు. కానీ చాలా చెక్కలు వయస్సు లేదు, మరియు కఠినమైన-మరియు-జారిపోయే వాసనాల్లో చాలా కఠినమైన వాటికి నొక్కి చెప్పడం. నేను ఒక చెడు జేమ్స్ బాండ్ మార్టిని వంటి నా అంతర్గత అవయవాలు వదిలి కొన్ని క్షమించాలి సవారీలు న ఉన్నాను: హింసాత్మకంగా కదిలిన మరియు కదిలిస్తుంది.

వణుకు మరియు గందరగోళాన్ని అరికట్టడానికి, ఒక తయారీదారు ట్రాక్పై దృష్టి కేంద్రీకరించారు మరియు ముందుగా "ప్లగ్-అండ్-ప్లే" రూపకల్పనను అభివృద్ధి చేశారు. సిక్స్ ఫ్లాగ్స్ గ్రేట్ అడ్వెంచర్లో ఎల్ టోరోతో సహా కొందరు తీగలపై ఉపయోగించిన పురోగతి భావన, చాలా చాటింపుగల రైడ్లను ఉత్పత్తి చేసింది. వుడెన్ యోధుని రూపొందించిన మరియు నిర్మించిన గ్రావిటీ గ్రూప్, బదులుగా రైలుపై దృష్టి పెడుతుంది.

సాంప్రదాయ చెక్క కోస్టర్ రైళ్లు స్థిర చక్రాలు కలిగి ఉన్నాయి. వారు ట్రాక్లో ఒక వక్రరేఖను చేరుకున్నప్పుడు, వారు నేరుగా వెళ్లడాన్ని కొనసాగించాలనుకుంటున్నారు.

ఇది ఒక కఠినమైన రైడ్ ను కలిగించవచ్చు, ముఖ్యంగా కాలక్రమేణా. ది గ్రావిటీ గ్రూప్లో ఇంజనీర్ మరియు భాగస్వామి కోరీ కీపెర్ట్ చెప్పిన ప్రకారం, టింబర్లిన్ రైళ్లు వాస్తవానికి మలుపులు ద్వారా నావిగేట్ చేసే టై రాడ్లతో ఒక స్టీరబుల్ వీల్ వ్యవస్థను కలిగి ఉంటాయి. ప్రతి వరుస సీట్లు చక్రాల సెట్ను కలిగి ఉన్నాయి మరియు మిగిలిన రైలులో స్వతంత్రంగా ఉంటాయి. "ఇది ఘర్షణను తగ్గిస్తుంది," అతను ఇలా చెప్పాడు, "రైడర్స్ అనుభూతినిచ్చే సాధారణ షఫుల్ని తొలగిస్తుంది." మరి ఎలా. ఎల్ టోరో కంటే ఇతర, నేను సున్నితమైన చెక్క కోస్టర్ అనుభవం కలిగి ఎప్పుడూ.

తిరుగుతున్న మరియు వుడెన్ వారియర్పై బ్యాంకింగ్, నేను విలక్షణ చెక్క కోస్టర్ డైనమిక్స్ భావించాడు. నేను శృతిరహిత చెక్క నిర్మాణం శ్వాసను అనుభవించగలదు మరియు పార్శ్వపు దళాలు అనుభవించగలవు, అది కొద్దిగా నాకెంతో పోయింది. కానీ అస్పష్టత, అవాంఛిత వైవిధ్యాలు లేదా అప్పుడప్పుడు ఉన్నత-తీవ్రత జింగ్లలో ఎవరూ లేవు. ఇది రాక్ ఘన మృదువైన మరియు ఖచ్చితమైన ఉంది.

టాంబర్లిన్ రైళ్లను కలిగి ఉన్న ప్రపంచంలో ప్రపంచంలో రెండో కోస్టెర్ మాత్రమే. (మొట్టమొదటి స్వీడన్లో ఉంది.) "మేము ది గ్రావిటీ గ్రూప్ చేత సంప్రదించబడ్డాము" అని పార్కు యొక్క మార్కెటింగ్ డైరెక్టర్ రాన్ గుస్టాఫ్సన్ ఇలా చెప్పాడు, "మేము గినియా పందులు అవుతామా అని అడిగారు." ఇది చిన్న పార్క్ కోసం చెల్లించిన ఒక జూమ్. రైళ్లు రైడర్స్ ను ఓడించక పోయినట్లైతే, వారు కూడా ట్రాక్ ను ఓడించరు. Kiepert వారు ట్రాక్ 50% తక్కువ నిలువు శక్తి మరియు 66% తక్కువ పార్శ్వ శక్తి వినియోగించు చెప్పారు. వుడెన్స్ ఖ్యాతి గాంచాయి మరియు ఖరీదైనవి కావాలంటే, వుడెన్ వారియర్ తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులు కలిగి ఉన్నాడు, గుస్టాఫ్సన్ ప్రకారం.

వుడెన్ వారియర్తో కవాసీ ఆశ్చర్యపోయారు. ప్రెసిడెంట్ మరియు యజమాని ఎరిక్ ఆండర్సన్ మాట్లాడుతూ అతను పార్కుకు అదనంగా ప్లాన్ చేస్తున్నప్పుడు, పిల్లల మొట్టమొదటి చెక్క కోస్టర్గా పనిచేసే ఒక రైడ్ని నిర్మించాలని అతను కోరుకున్నాడు. అతను మొదటిసారిగా దానిని నడిపిన తరువాత, అతను తన లక్ష్య ప్రేక్షకులను "చాలా బ్రేవ్ చైల్డ్" గా సవరించాడు.

వుడెన్ వారియర్ని ఎంత మంది ఆరాధించాలి? ఉత్తర అమెరికాలో ఉత్తమ చెక్క తీగల మధ్య నేను దానిని ర్యాంక్ చేసాను. Ingcaba.tk పాఠకులు అలాగే రైడ్ ప్రేమ. ఇది రీడర్స్ చాయిస్ అవార్డ్స్లో 2011 లో ఉత్తమ నూతన రోలర్ కోస్టర్గా ఎంపికైంది.

టింబర్లిన్ రైళ్లు తప్పనిసరిగా ఘన, మృదువైన కోస్టర్ అనుభవానికి హామీ ఇవ్వవు. న్యూ హాంప్షైర్లోని స్టోరీ ల్యాండ్లో ది గ్రావిటీ గ్రూప్, రోర్-ఓ-సౌరస్స్ నిర్మించిన మరొక చిన్న న్యూ ఇంగ్లాండ్ కోస్టెర్ కోసం నాకు చాలా ఆశలు ఉన్నాయి. దురదృష్టవశాత్తు, ఇది వుడెన్ వారియర్ ద్వారా సెట్ చేయబడిన అధిక బార్ వరకు జీవించలేదు. రోర్-ఓ-సౌరస్ యొక్క నా సమీక్షను చదవండి.