స్టిక్ తరచూ ఫ్లైయర్ ముగింపు ఎంత తక్కువగా ఉంటుంది?
యాత్రికుల దృక్పథం నుండి, తరచుగా ఫ్లైయర్ కార్యక్రమాల కీర్తి రోజుల గడిచిపోయాయి. మీరు ప్రయాణించిన దూరం ప్రకారం మైళ్ళ సంపాదించడానికి ఉపయోగించినప్పుడు, మీరు ప్రతి మూడు లేదా నాలుగు చెల్లింపుల కోసం ఒక ఉచిత రౌండ్ట్రిప్ టికెట్ను సంపాదించగలిగారని అర్థం, ఇప్పుడు మీరు ఖర్చు చేసిన దాని ప్రకారం మీరు సంపాదించవచ్చు. అవార్డు విమోచనం కూడా చాలా చవకగా ఉంటుంది: డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్లో ఆగ్నేయాసియాకు వన్-వే ఎకానమీ క్లాస్ టికెట్ నేడు 40,000 మైళ్ళు వ్యయం అవుతుంది, కానీ ఒక సంవత్సరం క్రితం కేవలం 32,500 మైళ్ళు ఖర్చు చేసింది.
జాబితా కొనసాగుతుంది.
ప్రయాణీకులకు అది సంపాదించిన చెడుగా, మేము తరచూ సమీకరణం యొక్క ఇతర ప్రక్కన మంచిగా లేదా అధ్వాన్నంగా పరిగణించము. నేను అలా చేయడాన్ని అనుమతించడానికి చదివే కొనసాగించు.
డెవిల్స్ అడ్వకేట్ సాధన
ఉపరితలంపై, ఇది తరచూ ఫ్లైయర్ కార్యక్రమాల విషయానికి వస్తే ఎయిర్లైన్స్ స్టిక్ యొక్క చిన్న ముగింపుని పొందుతున్నాయి.
ప్రస్తుతం, యునైటెడ్ ఎయిర్లైన్స్ ఒక మైలేజ్ ప్లస్ ఎక్స్ప్లోరర్ వీసా ఖాతాను తెరిచినప్పుడు మైళ్ళకు 70,000 మైలేజ్ ప్లస్ మైళ్ళను స్వీకరించడానికి మరియు మైల్స్ను స్వీకరించడానికి $ 3,000 ని ఖర్చు చేయడానికి వినియోగదారులకు ఒక లక్ష్యంగా ప్రచారం చేస్తోంది. అన్నీ చెప్పినప్పుడు మరియు పూర్తి చేయబడినప్పుడు, ఈ వినియోగదారుల్లో ఒకరు విమోచించడానికి 73,000 మైళ్ళు కలిగి ఉంటారు.
"సేవర్" -అల్లే అవార్డులు అందుబాటులో ఉంటే, యునైటెడ్ స్టేట్స్లో లేదా దాని భాగస్వాముల్లో ఏ ఒక్క వ్యాపార సంస్థలో జపాన్కు వన్-వే ఫ్లైట్ కోసం సరిపోతుంది, ఇందులో స్కైట్రాక్స్ ఐదు-స్టార్ ఎయిర్లైన్స్ ఆల్ నిప్పన్ ఎయిర్వేస్ ఉన్నాయి. ఈ టిక్కెట్ యొక్క నగదు విలువ సుమారు $ 4,000 ఉంటుంది, కానీ మీరు ఏవైనా ఎయిర్లైన్స్కు నేరుగా చెల్లించలేదు, ఎందుకంటే మీరు మీ కార్డుపై ఖర్చు చేసిన $ 3,000 ఇతర వస్తువులు మరియు సేవల కోసం వెళ్లింది.
అయితే, చాలా తరచుగా ఈ విధంగా డబ్బు సంపాదించడం లేదు, కానీ వాస్తవానికి ఎగురుతూ. ఈ పద్ధతి చాలా తక్కువ లాభదాయకంగా ఉండగా, రాబడి ఆధారిత మైలేజ్ సంపాదనలో ఇది ఇప్పటికీ ప్రయాణీకుల విధేయత కంటే కొంచం ఎక్కువగా పనిచేస్తుందని తెలుస్తోంది, ఇది ఈ రోజుల్లో పరిశ్రమ ఏకీకరణకు ఏమైనప్పటికీ కృతజ్ఞతగా ఉంటుంది.
ఎయిర్క్రాఫ్ట్ 'షాకింగ్ సీక్రెట్ వెపన్
ఆశ్చర్యకరంగా, ఎయిర్లైన్స్ వారి డబ్బును తరచూ ఫ్లైయర్ కార్యక్రమాల నుండి తయారుచేసే సమీకరణం యొక్క భాగం-మరియు వారు వాటి నుండి చాలా డబ్బును తయారు చేస్తారు-ఎగిరే లేదా ఫ్లైయర్ విధేయతతో కానీ, తరచుగా వచ్చే ఫ్లైయర్ మైళ్ల ప్రత్యక్ష అమ్మకం ప్రయాణికులు మరియు వారి తరచుగా ఫ్లైయర్ కార్యక్రమాలు నిర్వహించండి మరియు భాగస్వామి ప్రైవేట్ సంస్థలు.
పైన క్రెడిట్ కార్డు ఉదాహరణ కోసం (మరియు క్రెడిట్ కార్డు భాగస్వాములు ఎయిర్లైన్స్ తరచూ ఫ్లైయర్ కార్యక్రమాల నుండి చాలా డబ్బు సంపాదించడానికి ప్రధాన కారణాల్లో ఒకటి) కోసం, వాస్తవానికి మైలుకు 1.4 సెయింట్ల మైలును చెల్లించే యునైటెడ్ ఛార్జ్ ఛేజ్ను తీసుకుందాం. అంటే, ఈ లావాదేవీ నుండి యునైటెడ్ $ వాస్తవానికి $ 1,022 చేసాడని, కస్టమర్ ఎలా రిడీమ్ చేస్తున్నాడో దానితో సంబంధం లేకుండా. లేదా ఉంటే.
మరియు ఆ ఎయిర్లైన్స్ 'రహస్య ఆయుధం: చాలా తరచుగా ఫ్లైయర్స్ అరుదుగా లేదా వారి మైళ్ళ విమోచనం ఎప్పుడూ, గాని వారు కావలసిన అవార్డు కోసం తగినంత లేదు ఎందుకంటే, లేదా వారు కేవలం వాటిని గుంపు ఎందుకంటే. పైన పేర్కొన్న కస్టమర్ విధేయతతో మరియు రాబడి ఆధారిత మైలేజ్ హక్కుల నుండి ఎక్కువ అవశేష ఆదాయాలు కలిపి దీన్ని కలపండి మరియు ఎంత తరచుగా ఫ్లైయర్ ప్రోగ్రామ్లను మీరు మేకుకోవచ్చనే దాని గురించి మీరు కూడా కోపంగా ఉండవచ్చు.
ఫ్రీక్వెంట్ ఫ్లైయర్ గేమ్ను గెలుచుకున్న విచిత్రమైన మార్గాలు
అయితే, ఎయిర్లైన్స్ తరచూ ఫ్లైయర్ ఆటలో పెద్ద విజయం సాధించటం వలన మీరు చాలా కాదు అని కాదు.
సైట్ క్రెడిట్ కార్డు సంబంధిత ఆదాయాలు గరిష్టంగా "తయారు ఖర్చు" ఉపయోగించి ఈ సంవత్సరం ముందు ఒక వ్యాసం ప్రచురించింది, మరియు మీరు సంపాదించవచ్చు చర్య యొక్క ప్రారంభంలో మాత్రమే ఉంది-రెండు ఆదాయాలు మరియు weirdness పరంగా.
ఉదాహరణకు, కొందరు ప్రయాణికులు, బిజీగా రోజులలో ఎగురుతున్న బిజీ మార్గాల్లో ఒక పాయింట్ చేస్తారు, తరువాత స్వచ్ఛందంగా విమానాలను తీసుకుంటారు మరియు ఒక సీటును విముక్తి కోసం వారి విమోచనలో భాగంగా తరచుగా ఫ్లైయర్ మైల్స్ కూడా ఉంటాయి. మరోవైపు, ఎయిర్లైన్స్ పాలసీలలో లొసుగులను గుర్తించడం, ప్రధాన కార్యక్రమ ఎయిర్లైన్స్ యొక్క ఎయిర్లైన్ భాగస్వామ్యుల టిక్కెట్లను కొనడం వంటివి, దీని విమానాలు రెవెన్యూ ఆర్జన మెకానిజం సాధారణంగా రద్దు చేయబడుతున్నాయి.
అయినప్పటికీ మీరు తరచుగా ఫ్లైర్ ఆట ఆడటం, కేవలం గుర్తుంచుకోవాలి: మీరు "ఉచిత" సీట్లో కూర్చుని నేరాన్ని అనుభూతి చెందవలసిన అవసరం లేదు: మీ బంటు అక్కడ ఉండటం లేదా కాదు. మరియు మీరు ఏమైనా, మీ మైళ్ళ ఖర్చు.
అధిక-వడ్డీ పొదుపు ఖాతాలో నగదు కాకుండా, తరచుగా ఫ్లైయర్ బ్యాలన్స్ కాలక్రమేణా విలువను పెంచుకోదు, కాని తరచూ విలువ తగ్గింపు, తగ్గడం.