ది లిమా మెట్రోపాలిటానో

02 నుండి 01

లిమా మెట్రోపాలిటానో స్టేషన్స్ అండ్ రూట్స్

లిమాలోని ట్రాఫిక్, బీట్-అప్ బస్సులు, గమ్మత్తైన చిన్న టాక్సీలు మరియు మధ్యలో అన్నింటినీ అడ్డుకుంటుంది. కొన్ని మిలియన్ల నిర్లక్ష్య డ్రైవర్లలో త్రో, మరియు సమస్య వెంటనే పెరగడం మొదలవుతుంది.

రద్దీని తగ్గించే ప్రయత్నంలో మరియు స్థానికులు రాజధాని అంతటా ప్రయాణించే మరింత ప్రభావవంతమైన మార్గంగా, ప్రభుత్వం చివరకు ఒక ఆచరణీయ ప్రజా రవాణా వ్యవస్థను ప్రవేశపెట్టింది. 2006 లో, మెట్రోపాలిటానో, ప్రత్యేకమైన మార్గాలు నడుస్తున్న వ్యక్తీకరించిన బస్సుల యొక్క BRT (బస్ రాపిడ్ ట్రాన్సిట్) వ్యవస్థ ప్రారంభమైంది.

అనేక జాప్యాలు, సర్పిలాకార ఖర్చులు మరియు ఇతర వివాదాలు నిర్మాణ పనులతో బాధపడ్డాయి, కానీ మెట్రోపాలిటానో చివరికి జూలై 28, 2010 న వాణిజ్యపరంగా కార్యకలాపాలు నిర్వహించింది - కేవలం పాక్షికంగా మాత్రమే.

ఇప్పుడు కూడా, మెట్రోపాలిటానో ఒకే ఒక ప్రధాన శ్రేణిని కలిగి ఉంది, ఇది 2010 లో చేసినట్లుగా ఉంది. ప్రస్తుతం ఇది ఉన్నట్లుగా, మెట్రోపాలిటానో లిమా సుర్ను లిమా నోర్టే (దక్షిణ లిమా మరియు ఉత్తర లిమా) తో కలుపుతుంది, దక్షిణాన చొర్రిల్లోస్ నుండి 16 జిల్లాలను కమాస్ ఉత్తరం.

బరాన్కో, మిరాఫ్లోర్స్, శాన్ ఇసిడ్రో, లా విక్టోరియా, సెంట్రల్ లిమా మరియు బ్రెనలకు సేవలను అందించే స్టేషన్లతో పాటు 38 స్టేషన్లు ఉన్నాయి. సరిగ్గా ఉన్న ఎస్టాడియో నేషనల్ (నేషనల్ స్టేడియం) స్టాక్ కూడా ఉంది, ఇది పార్క్ డి లా రిజర్వా మరియు మ్యాజిక్ వాటర్ సర్క్యూట్ సమీపంలో ఉంది.

ప్రధాన రహదారి యొక్క రెండు చివరలను చిన్న రుటాస్ ఆలిమెంటెడాస్ (ఫీడెర్ రూట్స్) బ్రాంచ్ అవుట్ చేస్తుంది, దాని రెండు పతాక స్టేషన్ల ద్వారా మెట్రోపాలిటానోకి ఎక్కువ ప్రాప్తిని అందిస్తుంది: ఉత్తరాన ఎస్టాసియాన్ నరన్జల్ మరియు దక్షిణాన ఎస్టాసియోన్ మాటెల్లిని.

ప్రధాన మార్గం ప్రస్తుతం సుమారు 16 miles (26 km) విస్తీర్ణంలో విస్తరించింది. బస్సులు తాము సహజ వాయువుపై పనిచేస్తాయి, లిమా యొక్క ఇప్పటికే కలుషితమైన గాలిలో హానికరమైన ఉద్గారాలను తక్కువగా ఉంచడానికి సహాయపడతాయి.

02/02

లిమా మెట్రోపాలిటానో రైడింగ్

మెట్రోపాలిటానో రైడింగ్ అనేది చాలా సరళమైన ప్రక్రియ, మరియు నగరం యొక్క అనేక మైక్రోస్ మరియు కాంబినస్ (రాజధాని యొక్క రహదారుల మార్గాన్ని అడ్డగించే ఇరుకైన మరియు దెబ్బతిన్న మినీబస్సులు) ఒక పర్యటన కంటే చాలా సౌకర్యంగా మరియు సురక్షితంగా ఉంటుంది. మీరు స్థలం నుండి త్వరగా మరియు స్థలాన్ని పొందవచ్చు మరియు ఒక గంటకు లేదా ట్రాఫిక్ జామ్లో కూర్చోవడం వలన ఎటువంటి ప్రమాదం ఉండదు.

మీకు కావాల్సిన మొదటి విషయం టార్జెటా ఇంటింటిజెంటే, మీ (రీఛార్జి) టికెట్గా పనిచేసే ఒక ఎలక్ట్రానిక్ కార్డ్. ప్రామాణిక కార్డ్ ఖర్చులు S / .4.50 (దాదాపు $ 1.60) మరియు ప్రతి స్టేషన్లో కార్డు అమ్మకపు యంత్రాల వద్ద కొనుగోలు చేయవచ్చు. మెట్రోపాలిటానోపై మీ సవాళ్లను కవర్ చేయడానికి మీరు కార్డుపై అదనపు ఛార్జీని కూడా ఉంచాలి.

ప్రధాన మార్గం కోసం ప్రస్తుత ధర S / 2 - మీరు ప్రధాన మార్గం వెంట మీరు నచ్చిన చాలా ప్రయాణం చేయవచ్చు (కాలం మీరు ఆఫ్ పొందలేము వంటి, ఈ సందర్భంలో మీరు మరొక S చెల్లించాలి / 2 మళ్ళీ తొక్కడం). ఫీడర్ మార్గాల్లో ఎటువంటి ఖర్చులు S / 1 ఖర్చు.

బస్లో ప్రవేశించడానికి మరియు వేచి ఉండడానికి ఏ స్టేషన్ ప్రవేశంలోనూ మీ కార్డ్ను స్వైప్ చేయండి. బస్సులు సాధారణంగా ప్రతి ఐదు నుండి పది నిమిషాల పాటు వస్తాయి. దురదృష్టవశాత్తు, బస్సు నిండింది అని మీరు కొన్నిసార్లు కనుగొంటారు, ఈ సందర్భంలో మీరు తదుపరి కోసం వేచి ఉండాలి. ఇది రద్దీ సమయంలో మరింత తరచుగా జరుగుతుంది.

అన్ని స్టేషన్లు మరియు బస్సులు వీల్ చైర్ యాక్సెస్ కలిగి ఉంటాయి.

మెట్రోపాలిటానోలో రెగ్యులర్ మరియు ఎక్స్ప్రెస్ సర్వీసెస్

ప్రధానమైన మార్గం వెంట నడుపుతున్న కొన్ని రకాల రకాలు రెండు వర్గాలుగా విభజించబడ్డాయి: సాధారణ మరియు వ్యక్తీకరణ.

ప్రస్తుతం మూడు సాధారణ సేవలు (A, B మరియు C) ఉన్నాయి. సేర్విసియోయో రెగ్యులర్ B రేఖ యొక్క మొత్తం పొడవును నడుస్తుంది, కేంద్రీయ రేఖ యొక్క ఒకవైపు కాకుండా రెండు స్టేషన్లలో ఆపబడుతుంది (ఇది రెండులో క్లుప్తంగా విడిపోతుంది). రెగ్యులర్ A మరియు C ప్రతి ఒక్క సగం ప్రధాన భాగం మాత్రమే నడుస్తుంది. టైమ్స్ మారుతూ ఉంటాయి, కాని సాధారణ బస్సులు తాజాగా 5:05 am వద్ద తాజాగా 10:55 pm వరకు ప్రారంభమవుతాయి.

కేవలం కొన్ని స్టేషన్లలో ఆపడానికి ఆరు ఎక్స్ప్రెస్ సర్వీసులు ఉన్నాయి, ప్రయాణీకులకు స్థలం నుండి స్థానానికి చేరుకోవడానికి ప్రయాణీకులకు త్వరిత ఎంపిక.