ఫీనిక్స్ మరియు టెంపేలో మెట్రో లైట్ రైలు

ఫీనిక్స్ పబ్లిక్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ సిస్టమ్కు రైళ్ళను జోడిస్తుంది

గ్రేటర్ ఫీనిక్స్ ప్రాంతం దీర్ఘకాలంగా పబ్లిక్ రవాణాకు బస్సు సేవలను కలిగి ఉన్న అతిపెద్ద మహానగర ప్రాంతాలలో ఒకటిగా విమర్శించబడింది. గత 30 సంవత్సరాలుగా అనేక రహదారులు చేర్చబడ్డాయి, విస్తరించాయి మరియు మెరుగయ్యాయి, మరింత కార్లు, మరింత ట్రాఫిక్ మరియు కాలుష్యం మరియు ఓజోన్ పొరల నాశనానికి మరింత సమస్యలను ప్రోత్సహించాయి.

లైట్ రైల్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క చరిత్ర 1985 లో కొనసాగుతుంది, Maricopa కౌంటీలోని ఓటర్లు ప్రాజెక్ట్ కోసం సీడ్ డబ్బును పెంచటానికి మరియు ప్రాంతీయ ప్రజా రవాణా సంస్థ ఏర్పాటుకు పన్నుల పెరుగుదలను ఆమోదించినప్పుడు.

లోయ మెట్రోగా ఈ సంస్థ నేటికి తెలుసు. పాల్గొన్న నగరాల్లోని పౌరులు అదనపు నిధుల ప్రతిపాదనలు తరువాత సంవత్సరాలలో సంభవించాయి.

డిసెంబరు 2008 లో, ఫీనిక్స్కు చెందిన మెట్రో లైట్ రైలు వ్యవస్థ యొక్క మొదటి 20 మైళ్ల స్టార్టర్ లైన్ ప్రయాణీకులను అంగీకరించడం ప్రారంభించింది. ఇంకొక 3.1 మైళ్ళను 2015 లో చేర్చారు, ఇంకా అదనపు అనుబంధాలు అనుసరించబడతాయి. ఆధునిక, స్ట్రీమ్లైన్డ్ డిజైన్ కలిగిన మెట్రో లైట్ రైలు వ్యవస్థ స్టేట్ ఆఫ్ ది ఆర్ట్ లైట్ రైలు వాహనాలను ఉపయోగిస్తుంది.

మెట్రో లైట్ రైలు వాహనాలు జపాన్లో కింకిషారో ఇంటర్నేషనల్ చేత తయారు చేయబడతాయి. వాహనాలపై 50 శాతానికి పైగా భాగాలు అమెరికాలో తయారు చేయబడ్డాయి. అరిజోనాలో వాహనాల తుది అసెంబ్లీ జరిగింది.

మెట్రో లైట్ రైలు వాహనం, అంతర్గత మరియు బాహ్య వీక్షణల చిత్రాలను చూడండి.

ఫీనిక్స్ లైట్ రైల్ యొక్క లక్షణాలు

• ఒక / సి యూనిట్లు భారీగా
• లేత గోధుమరంగు మరియు వేడిని నిరోధించడానికి విండోస్ నిండిపోయింది
• ప్రతి వాహనంలో నాలుగు ఉరి బైక్ రైళ్లు
• వికలాంగుల చట్టం అవసరాలు ఉన్న అమెరికన్లు మించిపోయారు; ప్రతి వాహనానికి నాలుగు చక్రాల కుర్చీలు సదుపాయము

• వాహనం వేదిక (ఏ దశలు లేదా కనబడుతుంది) అదే ఎత్తు వద్ద డోర్ ఎంట్రీలు
• ప్రతి వాహనం లోపలి వెలుపల సర్క్యూట్ భద్రతా కెమెరాలు మూసివేయబడతాయి
• ప్యాసింజర్-టు-ఆపరేటర్ అత్యవసర ఇంటర్కామ్
• ఒక నిశ్శబ్ద, మృదువైన రైడ్
• వినగల మరియు దృశ్య ప్రయాణీకుల ప్రకటనలు

METRO లైట్ రైలు స్టేషన్లకు 16 అడుగుల వెడల్పు 300 అడుగుల ప్రయాణీకులు బోర్డింగ్ లేదా నిష్క్రమణ రైళ్లు కోసం గాని దిశలో కలిగి ఉంటాయి.

స్టేషన్లు వీధి మధ్యలో ఉన్నాయి, మరియు ప్రయాణీకులు రైళ్లు యాక్సెస్ కోసం వెలుగుతున్న విభజనలను మరియు crosswalks ఉపయోగించండి.

స్టేషన్ ఎంట్రీ ప్రాంతంలో టికెట్ విక్రయ యంత్రాలను కలిగి ఉంది. స్టేషన్లకు మసక ప్రాంతాలు, సీటింగ్, రూట్ పటాలు, కాలపట్టికలు, మద్యపాన ఫౌంటైన్లు, పబ్లిక్ టెలిఫోన్లు, చెత్త కంటైనర్లు మరియు తోటపని ఉన్నాయి. వారు బాగా వెలిగిస్తారు. అమెరికన్లు వికలాంగుల చట్టం (ADA) కు అనుగుణంగా అందుబాటులో ఉండటానికి స్టేషన్లు రూపొందించబడ్డాయి. చిత్రకళ కూడా అన్ని స్టేషన్ల రూపకల్పనలో విలీనం చేయబడింది.

లైట్ రైలు పార్క్ మరియు రైడ్

METRO 23 మైళ్ళ లైట్ రైలు అమరిక (2015) లో తొమ్మిది పార్క్ మరియు రైడ్ స్థానాలను కలిగి ఉంది. పార్కు మరియు సవారీలు మూసి సర్క్యూట్ భద్రతా కెమెరాలు మరియు అత్యవసర టెలిఫోన్లు ఉన్నాయి. పార్కింగ్ ఉచితం.

పార్క్-ఎన్-రైడ్ స్థానాలు సహా ప్రారంభ అమరిక యొక్క మ్యాప్లను చూడండి.

పార్క్-అండ్-రైడ్ స్థానాలు

1. 19 వ అవెన్యూ / మోంటే పెబో ఎవెన్యూ
2. 19 వ అవెన్యూ / కామెల్బ్యాక్ రోడ్
3. సెంట్రల్ అవెన్యూ / కామెల్బ్యాక్ రోడ్
4. 38 వ స్ట్రీట్ / వాషింగ్టన్ స్ట్రీట్
5. డోర్సే లేన్ / అపాచే బౌలేవార్డ్
6. మక్క్లిన్టాక్ రోడ్ / అపాచే బౌలేవార్డ్
7. ధర ఫ్రీవే / అపాచే బౌలేవార్డ్
8. సియాకోరే స్ట్రీట్ / మెయిన్ స్ట్రీట్
9. మేసా డ్రైవ్ / మెయిన్ స్ట్రీట్

లైట్ రైలు భద్రత

లైట్ రైలు స్టేషన్లు మరియు రైళ్లు ఫీనిక్స్ ప్రాంతంలో ఒక పెద్ద మార్పును సూచిస్తాయి, కాబట్టి రైళ్లు మరియు స్టేషన్లలో మరియు చుట్టూ ఉండే సురక్షిత ప్రవర్తన గురించి మిమ్మల్ని మరియు మీ పిల్లలకు విద్యావంతులను చేయడం చాలా ముఖ్యం.

• ట్రాఫిక్ మరియు పాదచారుల క్రాస్వాక్ సంకేతాలను పాటించండి.
• ట్రాక్స్లో మీ కారు ఎన్నటికీ ఆపవద్దు.
• చూడండి మరియు విభజనల వద్ద రైళ్ల కోసం వినండి. లైట్ రైలు రైళ్లు నిశ్శబ్దంగా ఉన్నాయి, కాబట్టి రైలు గంటకు వినండి మరియు రైలు ఫ్లాషింగ్ హెడ్లైట్ల కోసం చూడండి.
• ఓవర్హెడ్ విద్యుత్ లైన్లు అధిక వోల్టేజ్, కాబట్టి మీరు ఎలెక్ట్రిక్ కంపెనీ విద్యుత్ లైన్ల చుట్టూ ఉండేలా జాగ్రత్త వహించండి.

డిసెంబరు 2008 లో 20 మైళ్ల METRO స్టార్టర్ లైన్ ప్రయాణీకుల సేవ కోసం ప్రారంభించబడింది. అదనపు 3.1 mile mesa extension ఆగష్టు 2015 లో ప్రారంభించబడింది. శిఖర సమయాల్లో, ప్రతి రైలులో ప్రతి పది నిమిషాల్లో ఒక రైలు స్టేషన్ వద్ద నిలిపివేయబడుతుంది. రాత్రి మరియు వారాంతాలలో రైళ్లు ప్రతి 20 నుంచి 30 నిముషాల వరకు నిలిచిపోతాయి. రైళ్ళు రోజుకు 18 మరియు 20 గంటల మధ్య నడుస్తాయి. రైలు అద్దెలు స్థానిక బస్సు ఛార్జీల లాగానే ఉంటాయి. ఆగష్టు 2007 లో లోయ మెట్రో బస్సులలో బదిలీలను తొలగించింది మరియు అన్ని స్థానిక బస్సులు లేదా రైల్ కోసం మంచిగా ఉండే ఒక-పర్యటన పాస్లు లేదా 3-రోజులు, 7-రోజులు లేదా నెలవారీ పాస్లు అందించింది.

మార్చి 2013 లో ఛార్జీలు పెరిగాయి, మరియు ఒక-ట్రిప్ పాస్లు, 7 రోజుల పాస్లు, 15-రోజుల పాస్లు లేదా 31-రోజుల పాస్లు ఎంపికలకు మార్చబడ్డాయి. ఒక పర్యటన పాస్లు ఒకే పర్యటన కోసం మాత్రమే మంచివి, మరియు ఒక బస్లో కొనుగోలు చేసినట్లయితే ఒక బస్లో ఉపయోగించాలి, ఒక లైట్ రైల్ స్టేషన్ వద్ద కొనుగోలు చేసి ఉంటే, లైట్ రైలులో ఉపయోగించాలి. బహుళ రోజు పాస్లు రవాణా రూపంలో ఉపయోగించవచ్చు.

సమీప రైల్వే స్టేషన్ల యొక్క ఇంటరాక్టివ్ మ్యాప్ను చూడండి.

లైట్ రైలు స్టేషన్లు

సెక్షన్ 1: బెథనీ హోమ్ రోడ్ మరియు 19 వ అవెన్యూ, దక్షిణాన 19 వ అవెన్యూలో కెమెల్బ్యాక్ రోడ్కు, తూర్పున కామెల్బ్యాక్లో సెంట్రల్ అవెన్యూకి.

రైలు విరామాలు:

19 వ అవెన్యూ మరియు మొన్టేబెలో
19 వ అవెన్యూ మరియు కామెల్బ్యాక్ రోడ్
7 వ అవెన్యూ మరియు కామెల్బ్యాక్ రోడ్
సెంట్రల్ అవెన్యూ మరియు కామెల్బ్యాక్ రోడ్

సెక్షన్ 2: సెంట్రల్ అవెన్యూ, కామెల్బ్యాక్ రోడ్ మరియు మెక్డోవెల్ రోడ్ మధ్య

రైలు విరామాలు:

సెంట్రల్ అవెన్యూ మరియు కామెల్బ్యాక్ రోడ్
సెంట్రల్ అవెన్యూ మరియు కాంప్బెల్ అవెన్యూ
సెంట్రల్ ఎవెన్యూ మరియు ఇండియన్ స్కూల్ రోడ్
సెంట్రల్ ఎవెన్యూ మరియు ఒస్బోర్న్ రోడ్
సెంట్రల్ ఎవెన్యూ మరియు థామస్ రోడ్
సెంట్రల్ అవెన్యూ మరియు ఎన్కాంటో Blvd
సెంట్రల్ అవెన్యూ మరియు మెక్డోవెల్ రోడ్

సెక్షన్ 3: సెంట్రల్ అవెన్యూ ఉత్తర / దక్షిణాన మెక్డోవెల్ రోడ్ మరియు వాషింగ్టన్ స్ట్రీట్ మధ్య; సెంట్రల్ అవెన్యూ మరియు 24 వ వీధి మధ్య వాషింగ్టన్ స్ట్రీట్ తూర్పు / పశ్చిమం. రూజ్వెల్ట్ స్ట్రీట్ మరియు జెఫెర్సన్ స్ట్రీట్ మధ్య ఉత్తర / దక్షిణ 1 వ అవెన్యూ; 1 వ అవెన్యూ మరియు 24 వ వీధి మధ్య జెఫెర్సన్ వీధి తూర్పు / పడమర.

ప్రధాన డౌన్టౌన్ సంఘటనల సందర్భంగా రవాణా కోసం మంచి మద్దతును అందించడానికి సెంట్రల్ మరియు 1 వ అవెన్యూల్లో ఈ దిగువ విభాగం యొక్క సమాంతర ప్రాంతాలు రూపొందించబడ్డాయి.

రైలు విరామాలు:

సెంట్రల్ అవెన్యూ మరియు మెక్డోవెల్ రోడ్
సెంట్రల్ అవెన్యూ మరియు రూజ్వెల్ట్ స్ట్రీట్
వాన్ బౌరెన్ స్ట్రీట్ మరియు 1 వ అవెన్యూ (సెంట్రల్ స్టేషన్)
వాషింగ్టన్ వీధి మరియు సెంట్రల్ అవెన్యూ
1 వ అవెన్యూ మరియు జెఫెర్సన్ స్ట్రీట్
3 వ వీధి మరియు వాషింగ్టన్ స్ట్రీట్
3 వ వీధి మరియు జెఫెర్సన్ స్ట్రీట్
వాషింగ్టన్ స్ట్రీట్ / జెఫెర్సన్ స్ట్రీట్ మరియు 12 వ స్ట్రీట్
వాషింగ్టన్ స్ట్రీట్ / జెఫెర్సన్ స్ట్రీట్ మరియు 24 స్ట్రీట్

సెక్షన్ 4: వాషింగ్టన్ స్ట్రీట్ / జెఫెర్సన్ స్ట్రీట్ తూర్పు / పడమర యూనియన్ పసిఫిక్ రైల్రోడ్ (UPRR) రియో ​​సాలోడో వద్ద.

రైలు విరామాలు:

వాషింగ్టన్ స్ట్రీట్ మరియు 38 వ స్ట్రీట్
వాషింగ్టన్ స్ట్రీట్ మరియు 44 వ వీధి (భవిష్యత్ స్కై హార్బర్ ఎయిర్పోర్ట్ పీపుల్ మువర్కు కలుపుతుంది)
వాషింగ్టన్ స్ట్రీట్ మరియు ప్రీస్ట్ డ్రైవ్
యూనియన్ పసిఫిక్ రైల్రోడ్ (UPRR) టెంపే బీచ్ పార్క్ / టెంపే టౌన్ లేక్ / రియో ​​సాలోడో

సెక్షన్ 5: టెంపే బీచ్ పార్క్ / టెంపే టౌన్ వద్ద లేక్ టు మిల్ అవెన్యూ / ASU సన్ డెవిల్ స్టేడియం, ఫస్ట్ స్ట్రీట్ మరియు ఆష్ అవెన్యూ టు టెర్రేస్ రోడ్ మరియు రూరల్ రోడ్లకు యూనియన్ ఫసిఫిక్ రైల్రోడ్ (UPRR). అపాచీ Blvd కు నైరుతీ గ్రామీణ రహదారి. (మెయిన్ స్ట్రీట్) తూర్పు / పడమటివైపు మెయిన్ స్ట్రీట్లో డాబ్సన్ బ్లోడ్లో నడుస్తుంది. సియాగోరే రోడ్ కు.

రైలు విరామాలు:

మిల్ అవెన్యూ మరియు థర్డ్ స్ట్రీట్
ఐదవ వీధి మరియు కళాశాల
రూరల్ రోడ్ మరియు యూనివర్సిటీ డ్రైవ్
Apache Blvd. మరియు డోర్సే లేన్
Apache Blvd. మరియు మెక్క్లిన్తోక్ డ్రైవ్
Apache Blvd. మరియు లూప్ 101 ప్రైస్ ఫ్రీవే
మెయిన్ స్ట్రీట్ మరియు సైకోరే రోడ్

మేసా ఎక్స్టెన్షన్: వెస్ట్ మెసా నుండి డౌన్ టౌన్ మెసా వరకు

రైలు విరామాలు:

మెయిన్ స్ట్రీట్ మరియు అల్మా స్కూల్ ఆర్డి.
మెయిన్ స్ట్రీట్ మరియు కంట్రీ క్లబ్ డ్రైవ్
మెయిన్ స్ట్రీట్ మరియు సెంటర్ స్ట్రీట్
మెయిన్ స్ట్రీట్ మరియు మేసా డ్రైవ్

వాయువ్య పొడిగింపు: 19 వ అవెన్యూ నుండి మరియు మొన్టేబెలోకు 19 వ అవెన్యూ మరియు వెస్ట్ ఫీనిక్స్లోని డన్లప్

గ్లెన్డేల్ మరియు 19 వ అవెన్యూ
ఉత్తర మరియు 19 వ అవెన్యూ
డన్లప్ మరియు 19 వ అవెన్యూ

ఫీనిక్స్ ప్రాంతంలో అమలు చేయబడిన మెట్రో లైట్ రైలు వ్యవస్థ గురించి మీకు తెలియని కొన్ని ప్రాథమిక వాస్తవాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి.

ఫీనిక్స్ లైట్ రైల్ గురించి తెలుసుకోండి

• లైట్ రైలు కార్లు ఓవర్ హెడ్ తీగలు నుండి విద్యుత్తో శక్తినిస్తాయి.
• ప్రతి రైలు కారు 200 ప్రయాణీకులను నిర్వహించగలదు, వాటిలో 66 కూర్చుని ఉంటాయి.
• రైలు కార్లు 74-78 డిగ్రీల కండిషన్లో ఉంటాయి.
• ఒక స్టేషన్ ఒక సమయంలో మూడు రైలు కార్ల వరకు సరిపోయే విధంగా రూపొందించబడింది.
• METRO విమానాల సంఖ్య దాదాపు 50 వాహనాలు.
• ప్రారంభ పంక్తి 20 మైళ్ళ పొడవు ఉంటుంది, ఇది ఆగష్టు 2015 లో ప్రారంభమైన మెసా ఎక్స్టెన్షన్ కోసం 3.1 మైళ్ళకు జోడించబడింది.
• ఆ రహదారికి పోస్ట్ చేయబడిన వేగ పరిమితిలో రైళ్ళు ప్రయాణిస్తాయి. వారు భవిష్యత్తులో ఫ్రీవే కారిడార్లలో 55 mph వరకు ప్రయాణం చేస్తారు.
• మీరు తేలికపాటి రైలు విధానాన్ని చివర నుండి తీసుకుంటే, పర్యటన సుమారు 75 నిమిషాల సమయం పడుతుంది.
• స్టేషన్లలో ఊహించిన "నివసించు సమయం" - ప్రయాణీకుల బోర్డులో ఒక రైలు స్టేషన్లో "నివసించు" సమయం - 20 సెకన్లు.
• రైళ్లు రోజుకు 18-20 గంటలు, వారానికి ఏడు రోజులు పనిచేస్తాయి.
• ప్రయాణీకులు శిఖర గంటలలో మరియు ప్రతి 20 నిమిషాల ఆఫ్-పీక్ సమయంలో ప్రతి 12 నిమిషాల రైలును క్యాచ్ చేయగలుగుతారు.
• తేలిక రైలు కోసం ఛార్జీలు బస్సు లాగానే ఉంటుంది.
• తొమ్మిది పార్క్-ఎన్-రైడ్ స్థానాల్లో మొత్తం 3,824 పార్కింగ్ స్థలాలు ఉన్నాయి.
• ప్రతి రైల్ కార్లో 8 సైకిళ్ళకు రాక్లు ఉన్నాయి.
• ప్రతి పార్కు- n- రైడ్ వద్ద లాకింగ్ బైక్ లాకర్లను ఉన్నాయి.
• 44 వ మరియు వాషింగ్టన్ వీధుల్లో PHX స్కై ట్రెయిన్కు తేలికపాటి రైలు స్టేషన్ నుండి బదిలీ ద్వారా స్కై హార్బర్ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్కు సేవ అందించబడుతుంది.
• ఫెడరల్ ప్రభుత్వం 20 మైళ్ల స్టార్టర్ లైన్ ధరలో సుమారు 41% చెల్లిస్తోంది: 587 మిలియన్ డాలర్లు. మిగిలినవి ఫోనిక్స్, టేంపే మరియు మెసాలో స్థానిక అమ్మకపు పన్నులతో నిధులు సమకూరుతాయి, ప్రోప్ 400 సొమ్ములో నిధులు సమకూరుస్తున్న 20-మైళ్ల స్టార్టర్ లైన్లో ఒక చిన్న భాగాన్ని కలిగి ఉంటుంది. మెసా పొడిగింపు ప్రతిపాదన 200 కౌంటీ అమ్మకాల పన్ను ఆదాయం మరియు సమాఖ్య గాలి నాణ్యత మరియు మంజూరు డాలర్ల కలయికతో $ 200 మిలియన్లతో నిర్మించబడింది.
• స్టేట్ క్యాపిటల్ ప్రాంతం, వెస్ట్ ఫీనిక్స్ మరియు గిల్బర్ట్తో సహా అనేక భవిష్యత్ పొడిగింపులు ప్రాంతీయ రవాణా ప్రణాళికలో చేర్చబడ్డాయి.
• METRO వ్యవస్థ కార్డులలో ప్రయాణికుల సంఖ్యతో సమానంగా ఉద్గారాలతో పోలిస్తే ప్రతిరోజూ 12 టన్నుల కంటే ఎక్కువగా గాలిలో ఉద్గారాలు (కాలుష్యం) తగ్గించాలని భావిస్తున్నారు.