జెట్ ఏజ్ జువెల్
ది హావిల్లాండ్ కామెట్ ప్రపంచంలో మొట్టమొదటి వాణిజ్య జెట్. ఇది 1949 లో మొట్టమొదటి విమానాన్ని కలిగి ఉంది, మరియు విమానం యొక్క ప్రారంభ కస్టమర్ BOAC, మే 2, 1952 న జెట్ను నడిపింది. కానీ మూడు రకాలైన మెటల్ ఫెటీగ్ కారణంగా గాలిలో విడిపోయారు, ఇది జెట్ విమానాల ఉత్పత్తిపై ఒక పల్లపు పెట్టింది.
కానీ 1952 లో, బోయింగ్ యొక్క డైరెక్టర్ల బోర్డు కామాట్తో ఏమి జరిగిందో తర్వాత భారీ ఎత్తుగా కనిపించిన డాష్ 80, డాష్ 80 ను నిర్మించటానికి $ 16 మిలియన్లు కట్టబెట్టింది. ఆ నమూనా వాణిజ్య 707 మరియు సైనిక KC-135 ట్యాంకర్ దారితీసింది.
కేవలం రెండు సంవత్సరాలలో, 707 ప్రపంచ ప్రయాణించిన మార్గాన్ని మార్చడానికి సహాయం చేస్తుంది, ఇక్కడ గాలి ప్రయాణం మరుగున పడిన రైలు మరియు సముద్రం. Qantas ఎయిర్వేస్ కోసం ప్రత్యేక దూరదర్శిని నమూనాలు మరియు బ్రానిఫ్స్ యొక్క ఎత్తైన-ఎత్తులో ఉన్న దక్షిణ అమెరికా మార్గాల్లో పెద్ద ఇంజిన్లతోపాటు, వేర్వేరు వినియోగదారుల కోసం బోయింగ్ కస్టం రూపకల్పన 707 వేరియంట్స్. ఆర్ధిక నష్టాలు చెల్లించబడ్డాయి, మరియు 707 పోటీ విమానాలను, డగ్లస్ DC-8 అమ్మకాలలో అధిగమించింది.
707 లు మీడియం-రేంజ్ ట్రాన్స్పోర్ట్స్గా ఉద్దేశించినప్పటికీ, అవి త్వరలోనే అట్లాంటిక్ మహాసముద్రం మరియు ఖండం అంతటా ఎగురుతూ ఉన్నాయి. 1957 మరియు 1994 మధ్య అన్ని సంస్కరణల్లో బోయింగ్ 856 మోడల్ 707 లను పంపిణీ చేసింది; వీటిలో 725, 1957 మరియు 1978 ల మధ్య పంపిణీ చేయబడ్డాయి, వాణిజ్య ఉపయోగం కోసం. నేను Pinterest బోర్డు బోయింగ్ 707 ను రూపొందించాను. బోర్డు నుండి ఎనిమిది అభిమాన చిత్రాలు క్రింద ఉన్నాయి.
08 యొక్క 01
బోయింగ్ డాష్ 80
బోయింగ్ 707, బోయింగ్ 707 యొక్క ఒక నమూనా, దాని దిగుమతిలో. బోయింగ్ యొక్క ఫోటో కర్టసీ బోయింగ్ 707 కి ముందున్నది, ప్రసిద్ధ 367-80, మే 15, 1954 న ర్యూరన్ వద్ద మొదలైంది. ఇది కేవలం 707 కన్నా తక్కువగా నిర్మించబడింది మరియు ఇది సన్నగా ఉంటుంది. మే 26, 1972 న బోయింగ్ దానిని స్మిత్సోనియన్ ఎయిర్కు విరాళంగా ఇచ్చింది మరియు స్పేస్ మ్యూజియం. తరువాతి 18 సంవత్సరాలుగా, డాష్ 80 ను అరిజోనాలోని ఒక విమానం బునీ గార్డులో నిల్వ చేశారు, 1990 లో బోయింగ్ తిరిగి పునరుద్ధరణ కొరకు పొందబడింది. ఆగస్టు 27, 2003 న వాషింగ్టన్-డల్లెల్స్ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్కు తుది విమానం జరిగింది. ఇది ఇప్పుడు వర్జీనియాలోని స్టీవెన్ ఎఫ్. ఉద్వార్-హసీ సెంటర్లో ప్రదర్శించబడుతుంది.
08 యొక్క 02
బ్రానిఫ్
ఫ్రాన్సిఫ్ ఫ్లయింగ్ కలర్స్ కలెక్షన్ యొక్క ఫోటో కర్టసీ ఫిబ్రవరి 1961 లో బోయింగ్ యొక్క రెటోన్ ప్లాంట్, ఫిబ్రవరి 1961 లో జరిగిన చివరి ప్రీ-డెలివరీ టచ్స్లో ఒక బ్రానిఫ్ ఇంటర్నేషనల్ బోయింగ్ 720-027 N7076. మొదటి 707-227 డిసెంబరు 3, 1959 న బ్రాంఫిఫ్కు పంపిణీ చేయబడింది. జూన్ 1928 , 54 సంవత్సరాల సేవ తర్వాత, మే 12, 1982 న అకస్మాత్తుగా కార్యకలాపాలు ముగిసింది.
08 నుండి 03
ఎల్ అల్
ఈ పాతకాలపు పోస్టర్ ఇస్రాయెలీ ఫ్లాగ్ క్యారియర్ యొక్క బోయింగ్ 707 సేవను ప్రచారం చేసేందుకు రూపొందించబడింది. ఎయిర్లైన్స్ విమాన రకాన్ని ఎగురుతూ, జనవరి 5, 1961 న బ్రెజిల్ జెండా క్యారియర్ వెరిగ్ నుండి లీజుకు వచ్చింది. అట్లాంటిక్ అంతటా ఎయిర్లైన్స్ యొక్క మొట్టమొదటి షెడ్యూల్ నాన్స్టాప్ జెట్ సేవను ఉపయోగించుకునేందుకు ఇది ఉపయోగించబడింది.
04 లో 08
పాన్ యామ్
అధ్యక్షుడు జువాన్ త్రిపె 1955 లో 25 డగ్లస్ DC-8 లతో కలిపి 237 లకు ఆదేశించినప్పుడు, అమెరికా యొక్క అంతర్జాతీయ జెండా క్యారియర్ 707 లను ఆదేశించేది మాత్రమే సహజమైనది. Turboprops ఇప్పటికీ TWA తో సహా పోటీదారులు ఉపయోగించిన రెండు రెట్లు వేగంగా జరిగింది. . 1964 నాటికి, అట్లాంటిక్ మహాసముద్రంలో వారానికి 200 విమానాల కంటే పన్ యామ్ ఎగిరేది. ఈ క్యారియర్ శాన్ఫ్రాన్సిస్కో నుండి టోక్యో మరియు హాంగ్ కాంగ్ వరకు ఎగురుతూ ఉంది.
08 యొక్క 05
బ్రిటిష్ మిడ్ల్యాండ్ ఇంటర్నేషనల్
1971 లో ఈస్ట్ మిడ్ల్యాండ్-ఆధారిత BMA ఒక మాజీ-పాన్ అమ్ బోయింగ్ 707-321 ను కొనుగోలు చేసింది. 1938 లో ఏర్పాటైన ఈ ఎయిర్లైన్స్ ఐరోపా లోపల మరియు యూరప్ నుండి మధ్య ప్రాచ్యం, ఆఫ్రికా, ఉత్తర అమెరికా మరియు మధ్య ఆసియా ప్రాంతాలకు లండన్ హీత్రోలో విమానాశ్రయం. ఇది అక్టోబర్ 2012 లో దాని లాభదాయకమైన హీత్రో విభాగాలకు బ్రిటీష్ ఎయిర్వేస్ కొనుగోలు చేసింది.
08 యొక్క 06
TWA
జేమ్స్ వాఘ్న్ / ఫ్లికర్ యొక్క ఫోటో కర్టసీ 1925 లో ఏర్పడిన న్యూయార్క్ ఆధారిత క్యారియర్ 1960 లో బోయింగ్ 707-120 / -320 ను ప్రారంభించింది. దాని విమానాలలో ఇది 56 -131, మూడు-124, 65 -331s మరియు రెండు -373 లను కలిగి ఉంది. సడలింపుకు ముందు, అమెరికా సంయుక్త రాష్ట్రాల్లో అంతర్జాతీయ మార్గాల్లో ప్రయాణించటానికి అనుమతి ఇద్దరిలో ఒకటి (పాన్ యామ్ ఇతరది). ఇది డిసెంబర్ 2001 లో అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ సొంతం చేసుకుంది.
08 నుండి 07
తూర్పు ఎయిర్లైన్స్
1961 లో 15 బోయింగ్ 707 లను మియామీకి చెందిన కారియర్ 1961 లో ఆదేశించింది. తక్కువ మార్గాల్లో విమాన రద్దీ చాలా పెద్దది అని తెలుసుకున్న తరువాత, ఈ విమానాన్ని తూర్పు ఎయిర్ షటిల్ కోసం బోయింగ్ 727 విమానానికి
08 లో 08
కువైట్ ఎయిర్వేస్
PJ డి జోంగ్ యొక్క ఫోటో కర్టసీ ఇది కార్గో ఆకృతీకరణలో కువైట్ ఎయిర్వేస్ బోయింగ్ 707. ఈ క్యారియర్ 1967 లో మూడు రకాన్ని కొనుగోలు చేసింది. జూలై 1980 నాటికి, ఈ విమానంలో ఎనిమిది బోయింగ్ 707-320 సిసి విమానాలను కలిగి ఉంది. క్యారియర్ ఎయిర్బస్ A310-200 ఆదేశించిన తరువాత వారు 1980 లో ఆరంభమయ్యారు. 1954 లో ఏర్పడిన మధ్యప్రాచ్యం ఆధారిత రవాణా సంస్థ ఉత్తర అమెరికా, ఐరోపా, ఆగ్నేయాసియా మరియు భారతదేశానికి ఎగురుతూ ఉంది.