ఉత్పత్తికి ఇది ఎప్పుడూ చేయని ఆశ్చర్యపరిచే విమానం నమూనాలు

ఏవియేషన్ ప్రపంచం నాటకీయంగా భిన్నంగా ఉండి ఉండవచ్చు

మీరు భావిస్తున్నప్పుడు లేదా చదివినప్పుడు విమాన భవిష్యత్ గురించి, సంతోషంగా ఉండటం కష్టం కాదు. తరువాతి తరం బోయింగ్ 777 ల పరిచయం, నాలుగు గంటల కంటే తక్కువ సమయంలో లండన్ నుండి సిడ్నీకి (లేదా వైస్ వెర్సా) ప్రయాణం చేయాలనే ఉద్దేశ్యంతో సాపేక్షంగా లౌకిక (కానీ రాబోయే) మార్పుల నుండి, ఏవియేషన్ యొక్క ఉత్తమ రోజులు ముందుకు, వెనుక కాదు.

మరియు ఇంకా, మీరు గత శతాబ్దంలో తిరిగి చూస్తే, మరియు అది చేసిన నమూనాలకు దృష్టి పెట్టకపోతే, కానీ విఫలమైన వాటికి, విమానాశ్రయాలు చాలా భిన్నంగా కనిపిస్తాయి. బోయింగ్, ఎయిర్బస్, ఎమ్బ్రేర్, బొంబార్డియర్ మరియు మిగిలిన వాణిజ్య విమాన తయారీదారులకు నేటి రన్వేస్పై ఆధిపత్యం వహిస్తున్నందుకు అన్ని వేర్వేరు మరియు మరింత ఆసక్తికరంగా ఉంటాయి.

• 01 నుండి 05

  డి హావిల్లాండ్ కామెట్: ది ప్రోటోటైప్

  మీరు ప్రపంచ వాణిజ్య జెట్ విమానం పెద్ద వైఫల్యం అని బహుశా మీకు తెలియదు. మరలా, డీ హవిల్లంద్ కార్పోరేషన్ చేత తయారు చేయబడిన కామెట్ అని పిలువబడే ఒక విమానం ప్రశ్నార్ధకంగా ఉంది అని మీరు గ్రహించలేరు.

  ఎందుకంటే సురక్షితం కామెట్ యొక్క తప్పనిసరి రీ-డిజైన్లు ఇతర విమానాలు ఈ సమయంలో అభివృద్ధి చెందడానికి అనుమతించాయి, బోయింగ్ 707, అనగా చాలామంది ప్రజలు తప్పుగా విశ్వసిస్తారని ప్రపంచపు మొదటి అతిపెద్ద జెట్.

• 02 యొక్క 05

  బోయింగ్ 2707: కాంకోర్డ్స్ అమెరికన్ కజిన్

  బోయింగ్ మాట్లాడుతూ, అపఖ్యాతి పాలైన అమెరికన్ ఎయిర్ప్లేన్ తయారీదారు చరిత్ర పూర్తిగా విజయవంతం కాదు-దిగ్గజ 707 పేరుతో ముందుగా ఒక "2" ని జోడించి, మీరు ఎందుకు చూస్తారు. 1950 వ దశకం చివరిలో, చెరువులో అదే సమయములో ఇంజనీర్లు కాంకోర్డేను వండేవారు, బోయింగ్ సూపర్సానిక్ ప్రయాణంలో ఒక దోపిడీని పరిశీలించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు.

  దురదృష్టవశాత్తూ, US ప్రభుత్వం (అధ్యయనం రాయితీని ఇచ్చినది) ఇది వ్యర్థమైనది మరియు ఉత్పత్తి చేయనిదిగా భావించబడింది, కాంకర్డ్ విమానాన్ని తీసుకున్న కొన్ని సంవత్సరాల తరువాత కాంకర్డ్కు డంక్స్టెర్కు అమెరికన్ సమాధానం ఇచ్చే ఆశలు వచ్చాయి.

• 03 లో 05

  MD-12: A380 యొక్క అగ్లీ గ్రాండ్డాడ్

  బోయింగ్ మరియు ఎయిర్బస్ రెండు ప్రాధమిక మెయిన్లైన్ జెట్ తయారీదారులనే మిగిలి ఉన్నప్పటికీ, గతవి మరికొంత విభిన్నమైనవి. అవి, మెక్ డొనాల్ డగ్లస్ సంస్థ, దీని వారసత్వం MD-80 మరియు MD-90 విమానాల ద్వారా అమెరికన్ మరియు డెల్టా వంటి వైమానిక సంస్థలచే నిర్వహించబడుతుంది.

  ఆ విమానాలు మరియు, ఒక వింత విధంగా, ఎయిర్బస్ A380. మీరు 1990 ల ప్రారంభంలో తిరిగి చూసారు, అప్పుడు మక్దోన్నేల్ డగ్లస్ డబుల్ డెక్కెడ్, నాలుగు-ఇంజిన్ ప్రయాణీకుల జెట్ను పరిశోధించడాన్ని ప్రారంభించారు, ఇది సుసంపన్నమైన 747, స్కైస్ యొక్క వివాదాస్పద రాణి కంటే పెద్దదిగా ఉంది. MD-12 ను డబ్ల్ చేసి, ఎటువంటి ఆదేశాలు జారీ చేయలేదు మరియు కంపెనీ శవపేటికలో అనేక గోళ్ళలో మొదటిది అని నమ్ముతారు.

• 04 లో 05

  ది స్ప్రూస్ గూస్: అవును, ఇది రియల్

  అధికారికంగా హుఘ్స్ H-4 హెర్క్యులస్ పేరు పెట్టారు, 1940 లో ఈ వైమానిక దళం విమాన చరిత్రలో అతిపెద్ద వింగ్స్పాన్ను కలిగి ఉంది, ఇది మెటల్ యొక్క యుద్ధ సమయాల్లో చెక్కతో తయారు చేయబడింది-ఇది ముఖ్యంగా బిర్చ్, స్ప్రూస్ కాదు.

• 05 05

  గుడ్ఇయర్ ఇన్ఫ్లాట్-ఓ-విమానం: ఎందుకు కాదు?

  ఇది గూడెయర్ విమానం తయారు చేసినట్లు తెలుసుకునేందుకు ఇది ఆశ్చర్యకరమైన విషయం, అయితే టైర్ల విషయానికి వస్తే సంస్థ పేరు ఏమిటి.

  బహుశా తక్కువ ఆశ్చర్యకరమైనది వాస్తవం విమానం గాలితో ఉందని-గుడ్డియర్ బ్లింప్లు ప్రసిద్ధి చెందింది, అన్ని తరువాత, టైర్లు కోసం సంస్థ యొక్క ప్రవృత్తిని అయినా సరే. చెప్పనవసరం లేదు, ఇది దాని భవిష్యత్కు బాగా నచ్చలేదు: విమానం సైనిక అవసరాల కోసం అభివృద్ధి చేయబడింది.