ప్రైవేట్ జెట్ ప్రయాణం చేయగలిగేలా ఉబెర్ ఎంత?

మీరు ఎప్పుడైనా మీ గమ్యానికి ప్రైవేట్ జెట్ ద్వారా ఫ్లై మరియు ఒక అనువర్తనం యొక్క టచ్తో ఎయిర్లైన్స్ను తప్పించుకోవచ్చని ఎప్పుడైనా కోరుకున్నారా? అప్పుడు యుబెయిర్ అని పిలవబడే కొత్త సంస్థ - ఇది గాలి యొక్క ఉబెర్ వలె బిల్లులు - మీకు కావలసి ఉన్నది కావచ్చు.

నార్వెల్, మాస్-ఆధారిత ఉబెయిర్ ఐట్యూన్స్ పై ఒక అప్లికేషన్ను ప్రవేశపెట్టింది, ఇది ప్రైవేట్ ఎయిర్ ట్రావెల్ కోసం తక్షణ, బుక్మార్క్, వన్-వే కోట్లను అందిస్తుంది, సభ్యత్వ రుసుము లేదా డిపాజిట్లను వశ్యతను పుష్కలంగా చెల్లించకుండానే.

బేస్ లైన్ పిస్టన్ విమానం - ubairTaxi - నుండి ఖండాంతర గల్ఫ్స్ట్రీం IV కు (ubairHeavy), మధ్యలో పలు వర్గాలతో వినియోగదారులు ఆరు విభాగాలకు అందుబాటులో ఉంటారు. వినియోగదారులు గౌర్మెట్ క్యాటరింగ్ మరియు తక్షణ, పేపర్లెస్ నిర్ధారణ వంటి సదుపాయాలను ఎంచుకోవచ్చు.

అంతేకాక ప్రైవేటు FLITE యొక్క పూర్వ అధ్యక్షుడు అయిన పాక్షిక యాజమాన్యం మరియు ఆన్ డిమాండ్ చార్టర్ యొక్క మిశ్రమాన్ని అందించే వ్యవస్థాపకుడు మరియు CEO జస్టిన్ సుల్లివన్ ఉబెయిర్ను ఊహించాడు. ఒక పెద్ద ప్రైవేట్ ఎయిర్ చార్టర్ మార్కెట్ ఉంది, అతను చెప్పాడు.

ఉబెయిర్ జెట్ కార్డ్స్ లేదా పాక్షిక యాజమాన్యం వంటి ఉన్న సేవల నుండి భిన్నమైనది, సుల్లివన్ చెప్పారు. "మా ఫ్లాట్ రేట్ ఒక కీలక తేడా. ప్లస్, fractionals మరియు జెట్ కార్డులు అధికంగా అప్-ముందు నిబద్ధత అవసరం, "అతను అన్నాడు. "ఒక పాక్షిక, మీరు ఒక ఐదు సంవత్సరాల నిబద్ధత చూడటం, మరియు ఒక జెట్ కార్డ్ తో, మీరు ఒక $ 150,000 డిపాజిట్ చూడటం చేస్తున్నాం." కానీ ఉబెయిర్ డిమాండ్, ఒక ఆఫ్ ఆధారంగా ఒకే సేవ అందిస్తుంది .

"మా ఖాతాదారులకు వివిధ వేదికల అవసరం. కొంతమంది ఐరోపాకు గల్ఫ్స్ట్రీం కావాలనుకుంటారు, లేదా నాటాకుట్కు ఒక Pilatus PC-12 లేదా మయామికి హాకర్గా ఉండవచ్చు, కాబట్టి మేము ఎటువంటి దీర్ఘకాలిక నిబద్ధతతో చాలా వశ్యతను అందిస్తాము "అని సుల్లివన్ చెప్పాడు.

కాబట్టి ఉబెయిర్ లక్ష్య కస్టమర్ ఎవరు? "ఒకటి రెండు లేదా మూడు వ్యాపార కార్యనిర్వాహకులు సాధారణంగా వాణిజ్య కేంద్రంగా మరియు సుదీర్ఘకాలం ఉన్న వాణిజ్య పరంగా వ్యాపారాన్ని ఎగరేసేవారు, ఇది కొన్నిసార్లు కష్టంగా ఉంటుంది," అని సుల్లివన్ అన్నారు.

వాషింగ్టన్, DC మరియు న్యూ యార్క్ సిటీ లేదా న్యూయార్క్-బోస్టన్ల మధ్య విమానంలో ప్రయాణీకులకు Ubair టాక్సీ విమానం కోసం ఒక గంటకు 1,500 డాలర్లు చెల్లించవచ్చు.

మరొక లక్ష్య కస్టమర్ అనేది జెట్ కార్డ్ లేదా పాక్షిక వాటాను కొనుగోలు చేసిన ప్రైవేట్ జెట్ ప్రయాణికుడు, యాత్ర-యాత్రా యాత్రపై వశ్యత కోసం చూస్తున్నాడు. "ప్రైవేట్గా ఎగురుతూ సంవత్సరానికి $ 250,000 కంటే ఎక్కువ ఖర్చు చేసిన 10,000 మంది ఉన్నారు. మేము ఆ ఫ్లైట్ ప్రొఫైల్స్లో ఒక nice గూడును పొందవచ్చు, "సుల్లివన్ అన్నారు.

వాణిజ్య విమానయాన సంస్థల్లో మొదటి లేదా వ్యాపార తరగతితో ఉబెయిర్ను పోల్చినప్పుడు, కొన్నిసార్లు మా విమానం మరింత అర్థవంతంగా ఉంటుంది, సుల్లివన్ అన్నారు. "ప్రైవేట్గా ఎగిరే ప్రయోజనాలు యాక్సెస్ మరియు సమయం. తక్కువ ఇరుపక్కల విమానాశ్రయాల నుండి మరియు భూమికి మీరు దగ్గరగా ఉన్న ప్రదేశాల నుండి బయటపడవచ్చు "అని అతను చెప్పాడు. "ప్లస్ మీరు న్యూయార్క్ మరియు Stowe, వెర్మోంట్ వంటి మార్గం మధ్య మూడు ప్రజలు ఒక ఉబెయిర్ టాక్సీ పడుతుంది. దీనికి ఎటువంటి వాణిజ్య ప్రత్యామ్నాయం లేదు. "

ఉబెయిర్ కస్టమర్లకు సేవలను అందుబాటులో ఉంచటానికి విమానాలు పుష్కలంగా ఉన్నాయి, సుల్లివన్ చెప్పారు. "ఉత్తర అమెరికాలో ప్రస్తుతం 4,500 విమానాల అందుబాటులో ఉన్నాయి, కానీ వాటిలో 150 మంది మాత్రమే నిజంగా ముఖ్యమైనవి, ఎందుకంటే మాకు మరియు మా ఖాతాదారులకు మరియు ప్రతిరోజూ ఈ విమానాలను సరిపోయేలా వారు ప్రయాణిస్తున్నారు" అని అతను చెప్పాడు.

ఈ విమానం ఒక నెట్వర్క్ ప్రభావాన్ని సృష్టించింది, ఇది ఉబెయిర్కి మరింత వన్-వే ట్రిప్స్ చేకూరుస్తుంది, సుల్లివన్ అన్నారు.

"మా ఫ్లయింగ్ యొక్క అత్యధిక పరిమాణం సూపర్-ఫైజ్ ఫల్కన్ 50, మిడ్-సైజ్డ్ హాకర్ 800 మరియు UbairProp Pilatus PC-12 లపై జరుగుతుంది," అని అతను చెప్పాడు.

ఉబెయిర్ యొక్క ప్రారంభ దత్తతదారుల్లో ఎక్కువ భాగం అది చిన్న పాయింట్-టు-పాయింట్ వన్-వే ప్రయాణాలకు ఉపయోగించినట్లు సుల్లివన్ చెప్పారు. "ఇప్పుడే రెండు సంవత్సరాల నుండి, ఉబెయిర్ ప్రపంచంలోని అత్యంత సర్వవ్యాప్త ప్రైవేటు సంయుక్త వైమానిక సంస్థగా మారడానికి గొప్ప అవకాశాన్ని కలిగి ఉంటానని నేను భావిస్తున్నాను" అని ఆయన చెప్పారు. "ప్రైవేట్గా ఎగురుతూ సంవత్సరానికి $ 250,000 ఖర్చు చేసే 10,000 మంది ఉన్నారు," అని అతను చెప్పాడు. "అది పడుతుంది అన్ని 100 క్లయింట్లు కనుగొనడంలో మరియు వ్యాపార $ ఒక సంవత్సరం $ 50 నుండి $ 30 ఉంది."