8 ఎయిర్ ట్రావెల్ రైట్స్ మీరు మీకు తెలియదు

ఎయిర్లైన్స్ మరియు వారితో ప్రయాణించే ప్రయాణీకులకు మధ్య ఉన్న వివాదాల కారణంగా ప్రయాణీకుడిగా మీ హక్కులను అర్థం చేసుకోవడం మంచిది. వారు పనిచేసే వినియోగదారులకు అనుకూలంగా ఉండే విధానాలను పంచుకోవడానికి ఎయిర్లైన్స్ ఇష్టపడదు, కానీ అమెరికా రవాణా శాఖ నుండి అనేక నియమాలు మరియు నిబంధనలు అనుసరించాలి. క్రింద ఎనిమిది హక్కులు ప్రయాణికులు కలిగి - కానీ గురించి తెలియదు - విషయాలు తప్పు చేసినప్పుడు.

• 08 యొక్క 01

  స్వచ్ఛంద bumping / ఓవర్ బుకింగ్

  2017 యునైటెడ్ ఎయిర్లైన్స్ లాగింగ్ సంఘటన ఈ సమస్యను ముందంజలోకి తీసుకువచ్చింది, ఈ నియమిత పరిస్థితిని ఎలా నిర్వహించాలో క్యారియర్ సవరించాలని బలవంతం చేసింది . US వైమానిక సంస్థ రోజుకు దాదాపు 24,000 విమానాలను ఫ్లై చేస్తుంది. అతి పెద్ద విమానంలో ప్రయాణించే ప్రయాణీకుల అసమానత చాలా మృదువైనది. కానీ అది జరిగినప్పుడు, ఎయిర్లైన్స్ మొదటిది భవిష్యత్తు ప్రయాణంలో ఉపయోగించుకునే వోచర్లు కోసం తదుపరి విమానాన్ని స్వీకరించడానికి వాలంటీర్లను ఇష్టపడతారు. మీకు నష్ట పరిహారం మాత్రమే లభిస్తుంది (యునైటెడ్ మరియు డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్లో $ 10,000 వరకు), కానీ మీరు తదుపరి అందుబాటులో ఉన్న విమానంలో ప్రాధాన్యతా సీటింగ్ పొందుతారు. వైమానిక (మరియు సీటు కోసం ఎంత నిరాశకు గురవుతున్నా) ఆధారపడి, మీరు మొదటి / బిజినెస్ క్లాస్ సీట్లు , ప్రీమియం లాంజ్ మరియు ఆహార వోచర్లు ప్రాప్తి చేయగలవు.

• 08 యొక్క 02

  ఇన్వాల్యుంటరీ బంపింగ్ / ఓవర్ బుకింగ్

  బంపింగ్ అసంకల్పితంగా ఉంటే, ప్రయాణీకులు తమ టిక్కెట్ యొక్క ధర మరియు ఆలస్యం యొక్క పొడవు బట్టి, చెక్కు లేదా నగదు ద్వారా బోర్డింగ్ పరిహారాన్ని పొందటానికి అర్హులు. ఇక్కడ ఉన్న కీలు మీకు ఒక వోచర్లు ఇవ్వవు, ఇది ఒక సంవత్సరం తర్వాత గడువు ముగుస్తుంది. వారు మీకు నగదు లేదా చెక్కు ఇవ్వాలి.

  అసలు షెడ్యూల్ రాక సమయానికి ఒక గంటలోపు మీ తుది గమ్యానికి ఎయిర్లైన్స్ మీకు చేరుకున్నట్లయితే, ప్రయాణికుడు పరిహారం చెల్లించబడదు. అసలు రాక సమయం (అంతర్జాతీయ విమానాలు ఒకటి నుండి నాలుగు గంటలు మధ్య) ఒక రెండు గంటల మధ్య ప్రత్యామ్నాయ రవాణా వచ్చేసరికి, ఎయిర్లైన్స్ గరిష్టంగా $ 675 తో, అసలు వన్-వే ఛార్జీల యొక్క 200 శాతంకి సమానంగా చెల్లించాలి. మీరు రెండు గంటల తరువాత (నాలుగు గంటల అంతర్జాతీయంగా) రాకపోతే లేదా ఎయిర్లైన్స్ మీ కోసం ఎటువంటి ప్రత్యామ్నాయ ప్రయాణం ఏర్పాట్లు చేయకపోతే, పరిహారం $ 1350 గరిష్టంగా, ఒక-మార్గం ఛార్జీలలో 400 శాతం హిట్స్ అవుతుంది.

  తరచూ ఫ్లైయర్ అవార్డు టికెట్లను లేదా ఒక ఏకీకృతమైన జారీచేసిన టికెట్లను ఉపయోగించిన వారు తక్కువ నగదు, చెక్కు లేదా క్రెడిట్ కార్డు చెల్లింపుల ద్వారా విమానంలో ఒకే తరగతి సేవలో టికెట్ కోసం వసూలు చేస్తారు. మరియు ప్రయాణికులు అసలు టిక్కెట్ను ఉంచవచ్చు మరియు మరొక విమానంలో ఉపయోగించుకోవచ్చు లేదా మీరు నుండి కొట్టుకుపోయిన విమానాన్ని టికెట్ కోసం ఒక అసంకల్పిత రీఫండ్ కోసం అడగవచ్చు. చివరగా, ఎయిర్లైన్స్ అసలు విమానంలో సేవలు కోసం చెల్లింపులను తిరిగి చెల్లించాలి, సీటు ఎంపిక మరియు తనిఖీ సామానుతో సహా.

• 08 నుండి 03

  ఫ్లైట్ ఆలస్యం లేదా రద్దు

  ఆలస్యం లేదా రద్దు కోసం పరిహారం కారణం మరియు వైమానిక సంస్థపై ఆధారపడి ఉంటుంది. వాతావరణ ఆలస్యం ఉంటే, ఎయిర్లైన్స్ చేయగల చాలా లేదు. కానీ ఆలస్యం మనిషి కారణాల కోసం, యాంత్రిక సహా, పరిహారం మీరు ఎగురుతూ ఎయిర్లైన్స్ ఆధారపడి ఉంటుంది. అన్ని ఎయిర్లైన్స్ క్యారేజ్ ఒప్పందాన్ని కలిగి ఉంటాయి, అవి ఏమి చేస్తాయో తెలియజేస్తుంది. ప్రయాణికులు భోజనం, ఫోన్ కాల్స్ లేదా హోటల్ వసతితో సహా విషయాలను అడగవచ్చు. సీటు లభ్యత ఉన్న కొత్త క్యారియర్కు టికెట్ను ఆమోదించడానికి ఒక వైమానిక సంస్థను కూడా వారు అడిగే అవకాశం ఉంది, మరియు మీరు అడిగినప్పుడు స్థలాన్ని ఛార్జ్ లేకుండా అందుబాటులో ఉంచే మీ గమ్యస్థానానికి లెగసీ క్యారియర్ మీ మొదటి విమానంలో మిమ్మల్ని రీక్బుక్ చేయవచ్చు.

• 04 లో 08

  ఎయిర్ ఛార్జీలు

  మీరు గొప్ప ఛార్జీల వలె కనిపిస్తున్నారని కనుగొన్నారు. DOT నిబంధనలు మార్పులను చేయడానికి లేదా కనీసం రద్దు చేయడానికి 24 గంటల్లోపు రిజర్వేషన్లను రద్దు చేయడానికి కనీసం ఏడు రోజులు ముందుగా ఒక విమానాన్ని బుక్ చేసిన ప్రయాణీకులను అనుమతిస్తాయి. లేదా ఒక ఎయిర్లైన్స్ ప్రయాణీకుడిని ఏదైనా కారణం కోసం తిరస్కరించినట్లయితే, వారు తిరిగి చెల్లించలేని టిక్కెట్ను కొనుగోలు చేసినా కూడా వారు వాపసు కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు.

• 08 యొక్క 05

  టికెట్ మార్పులు / రద్దు

  ఎయిర్లైన్స్ కొన్నిసార్లు షెడ్యూల్ లేదా ఎయిర్క్రాఫ్ట్ మార్పులను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి వేరొక విమానంలో ప్రయాణీకులను మళ్లీ వసూలు చేస్తాయి. మార్పు పనిచేయకపోతే, వారికి ఉత్తమంగా పనిచేసే షెడ్యూల్ను ప్రతిపాదించడానికి ప్రయాణీకులు హక్కు కలిగి ఉంటారు. మార్పు చేయడానికి నేరుగా వైమానిక సంస్థను కాల్ చేయడం మంచిది. ఒక ఫ్లైట్ మార్పు గురించి మీరు కాల్ చేస్తున్నారని వారికి తెలియజేయండి, అందువల్ల మీరు ఒక ఏజెంట్తో మాట్లాడటానికి మీకు ఛార్జీ చేయబడరు. మార్పు ముఖ్యమైనది (ఒక ప్రధాన సమయం మార్పు వంటి, ఒక దీర్ఘ layover లేదా ఒక రాత్రిపూట ఉండడానికి), మీరు ఒక వాపసు అభ్యర్థించవచ్చు.

• 08 యొక్క 06

  లాస్ట్ బ్యాగేజ్

  ఒక ఎయిర్లైన్స్ మీ సామానును కోల్పోతే, మీరు విమాన రకాన్ని బట్టి, తిరిగి చెల్లించబడుతుంది. దేశీయ విమానాలు కోసం గరిష్ట రీఎంబెర్స్మెంట్ $ 2500. అంతర్జాతీయ ప్రయాణానికి, వార్సా కన్వెన్షన్ వర్తిస్తుంది, ఇది సుమారు $ 9.07 పౌండ్లకు సుమారు $ 640.00 చొప్పున తనిఖీ చేసిన సామాను కోసం బ్యాగ్కు $ 640.00 మరియు నిర్లక్ష్యం చేయబడిన సామాను కోసం వినియోగదారునికి $ 400.00 వరకు పరిమితం చేస్తుంది. చాలా ఎయిర్లైన్స్ టూత్ పేస్టు మరియు ఇతర వ్యక్తిగత వస్తువుల వంటి ప్రాథమిక అవసరాలు కూడా మీకు అందిస్తాయి. మీరు ఈవెంట్ కోసం ప్రయాణించే సందర్భంలో భర్తీ దుస్తులను కొనుగోలు చేయడానికి తిరిగి చెల్లించమని కోరుతూ కూడా మీకు హక్కు ఉంది.

• 08 నుండి 07

  దెబ్బతిన్న సామాను

  మీ సామాను దెబ్బతింటుంటే , సామాను దావా ప్రాంతంలోని ఎయిర్లైన్స్ కార్యాలయానికి వెంటనే వెళ్లండి మరియు ఒక నివేదికను సమర్పించండి మరియు ఏదైనా సమస్యను పత్రం చేయండి. మీరు విమాన ముందు లగేజీ యొక్క ఫోటోలు సమర్పించవచ్చు ఉంటే ఇది సహాయపడుతుంది. ఎయిర్లైన్స్ తప్పుగా ఉంటే, మీరు పరిష్కారాన్ని రిపేరు చేయలేరు లేదా బ్యాగ్ను భర్తీ చేయలేకపోతే, ఒక పరిష్కారం చర్చలు చేయవచ్చు.

• 08 లో 08

  టార్మాక్ మీద కూర్చొని

  జనవరి 16, 1999 న, డెట్రాయిట్ మెట్రో విమానాశ్రయంలో ఒక భారీ తుఫాను తర్వాత వాయవ్య వైమానిక జెట్ విమానాల్లో పది గంటలు ప్రయాణీకులు చిక్కుకున్నారు. ఆ ప్రయాణీకులకు $ 7.1 మిలియన్ల పరిష్కారం మరియు ఎంతకాలం ప్రయాణీకులను ఆలస్యం చేయటానికి బలవంతం చేయాలనే దానిపై సృష్టించే DOT నియమాలకు దారితీసింది. అదేవిధమైన సంఘటన 2007 లో వాలెంటైన్స్ డేపై తన JFK విమానాశ్రయ కేంద్రంగా జెట్బ్లూకు జరిగింది. విమాన నిర్వాహక విపత్తులను నిర్వహించడానికి మరియు వినియోగదారుల హక్కుల బిల్లును రూపొందించడానికి దాని విధానాలను తిరిగి వ్రాయడానికి $ 30 మిలియన్ల చొప్పున CEO ప్రకటించింది.

  DOT నియమాలు US వైమానిక దేశీయ విమానాలను మూడు గంటల కంటే ఎక్కువసేపు ఒక తారు రహదారిలో ఉండటానికి అనుమతించవు, కానీ మినహాయింపులు ఉన్నాయి. వన్: పైలట్ అనేది భద్రత లేదా భద్రత గల కారణం ఏమిటంటే విమానం గేట్కు వెళ్లి, దుర్మార్గపు ప్రయాణీకులకు ఎందుకు వెళ్ళలేరు. రెండు: ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ ఎయిర్పోర్ట్ ఆపరేషన్లను భంగపరుస్తుంది. US వాహకాలచే నిర్వహించబడుతున్న అంతర్జాతీయ విమానాలు DOT చేత టార్మాక్ ఆలస్యం యొక్క పొడవులో వారి స్వంత పరిమితిని ఏర్పరచడానికి మరియు అనుసరించడానికి అవసరం. కానీ రెండు రకాల విమానాలు ప్రయాణీకులు ఆలస్యం ప్రారంభమైన తర్వాత రెండు గంటల కంటే తరువాత ఆహారం మరియు నీరు ఇవ్వాలి. అవసరమైతే లావరేటరీలు పనిచేయగలవు మరియు వైద్యపరమైన శ్రద్ధ ఉండాలి.