గ్రాండ్ సెంట్రల్ టెర్మినల్ యొక్క ఆకర్షణీయ గత కనుగొనండి
అధికారికంగా గ్రాండ్ సెంట్రల్ టెర్మినల్ పేరుతో, ఈ బిజీగా NYC రవాణా కేంద్రం, మరియు నగరం మైలురాయి తరచుగా స్థానికుల చేత గ్రాండ్ సెంట్రల్ స్టేషన్ అని పిలుస్తారు, అయితే ఇది సాంకేతికంగా సబ్వే స్టేషన్ పేరు కింద ఉంది. చాలామంది మన్హట్టన్ నివాసులు గ్రాండ్ సెంట్రల్ గుండా కాలిఫోర్నియా లేదా వెస్ట్చెస్టార్లో ఒక వారాంతపు విహారయాత్రకు వెళ్ళారు. అయితే, చాలామంది న్యూయార్క్ వాసులు గ్రాండ్ సెంట్రల్ యొక్క మనోహరమైన చరిత్ర లేదా దాచిన రహస్యాలు గురించి చాలా తెలియదు.
చదువు మరియు టెర్మినల్ అంతస్థుల గతానికి గతానుగతంగా ఉంటుంది:
గ్రాండ్ సెంట్రల్ ప్రారంభం
మొదటి గ్రాండ్ సెంట్రల్ టెర్మినల్ను 1871 లో షిప్పింగ్ మరియు రైల్రోడ్ మాగ్నెట్ కార్నెలియస్ వాండర్బిల్ట్ నిర్మించారు. అయితే, అసలు గ్రాండ్ సెంట్రల్ 1902 లో ఒక విపత్తు రైలు ఢీకొన్న తరువాత ఆవిరి వాహనాలను నిషేధించినప్పుడు 17 సంవత్సరాలలో 38 మంది గాయపడ్డారు, 38 మంది గాయపడ్డారు. అసలు స్టేషన్ను పడగొట్టడానికి మరియు విద్యుత్ రైళ్లకు కొత్త టెర్మినల్ను నిర్మించడానికి ప్రణాళికలు జరుగుతున్నాయి.
కొత్త గ్రాండ్ సెంట్రల్ టెర్మినల్ ఫిబ్రవరి 2, 1913 న అధికారికంగా ప్రారంభించబడింది. ప్రారంభ రోజు జరుపుకునేందుకు 150,000 మందికిపైగా ప్రజలు వచ్చారు. దాని భారీ పాలరాయి మెట్ల, 75 అడుగుల కిటికీలు, మరియు స్టార్ నిండిన పైకప్పులతో అందమైన బీక్స్ ఆర్ట్స్ భవనం వెంటనే హిట్ అవుతుంది.
గ్లోరీ డేస్ ఆఫ్ గ్రాండ్ సెంట్రల్
హోటళ్లు, కార్యాలయ భవనాలు, మరియు ఆకాశహర్మ్యాలు వెంటనే నూతన టెర్మినల్ చుట్టూ చోటు చేసుకున్నాయి, ఇందులో 77 వ అంతస్తుల క్రిస్లర్ బిల్డింగ్ ఉంది. గ్రాండ్ సెంట్రల్ టెర్మినల్ దేశంలో అత్యంత రద్దీగా ఉండే రైలు స్టేషన్గా పరిసర ప్రాంతంగా మారింది.
1947 లో, 65 మిలియన్ల కంటే ఎక్కువ మంది - US జనాభాలో 40% సమానం - గ్రాండ్ సెంట్రల్ టెర్మినల్ ద్వారా ప్రయాణించారు.
గ్రాండ్ సెంటల్లో హార్డ్ టైమ్స్
1950 ల నాటికి, సుదూర రైలు ప్రయాణం యొక్క ఘనమైన రోజులు ఉన్నాయి. యుద్ధానంతర అమెరికాలో, అనేక మంది ప్రయాణికులు వారి గమ్యస్థానాలకు వెళ్లేందుకు లేదా ప్రయాణించడానికి ఇష్టపడ్డారు.
ప్రధాన మన్హట్టన్ రియల్ ఎస్టేట్ పెరుగుదల మరియు రైలుమార్గాల లాభాల విలువ పడిపోవడంతో, గ్రాండ్ సెంట్రల్ టెర్మినల్ను పడగొట్టడం మరియు కార్యాలయ భవనాన్ని భర్తీ చేయడం గురించి రైల్రోడ్ మాట్లాడారు. న్యూయార్క్ నగరం యొక్క కొత్త ల్యాండ్మార్క్స్ ప్రిసర్వేషన్ కమీషన్ 1967 లో గ్రాండ్ సెంట్రల్ టెర్మినల్ను చట్టం ద్వారా రక్షించబడే మైలురాయిగా గుర్తించడానికి, తాత్కాలికంగా అభివృద్ధి ప్రణాళికలను విచ్ఛిన్నం చేసింది.
గ్రాండ్ సెంట్రల్ టెర్మినల్కు చెందిన పెన్ సెంట్రల్, రైల్రోడ్ సమ్మేళనం, సమాధానం కోసం ఏమీ తీసుకోవాలనుకోలేదు. వారు గ్రాండ్ సెంట్రల్ పై 55-అంతస్థుల టవర్ను నిర్మించాలని ప్రతిపాదించారు, ఇది టెర్మినల్ యొక్క భాగాలను నాశనం చేయటానికి ఉద్దేశించినది. లాండ్మార్క్స్ ప్రిజర్వేషన్ కమిషన్ ఈ ప్రాజెక్ట్ను అడ్డుకుంది, న్యూయార్క్ నగరానికి వ్యతిరేకంగా ఒక $ 8 మిలియన్ దావా దాఖలు చేయడానికి పెన్ సెంట్రల్కు దారితీసింది.
కోర్టు యుద్ధం సుమారు 10 సంవత్సరాలు కొనసాగింది. జాక్విన్లైన్ కెన్నెడీ ఒనాసిస్తో సహా సంబంధిత పౌరులు మరియు నగర నాయకులకు కృతజ్ఞతలు, అభివృద్ది ప్రణాళికలు (సుప్రీం కోర్టుకు దావా వేసిన తరువాత) విఫలమయ్యాయి.
గ్రాండ్ సెంట్రల్ కోసం ఒక కొత్త ప్రారంభమై
1994 లో, మెట్రో-నార్త్ గ్రాండ్ సెంట్రల్ టెర్మినల్ యొక్క ఆపరేషన్ చేపట్టింది మరియు విస్తృతమైన పునర్నిర్మాణాలను ప్రారంభించింది. ఇప్పుడు దాని 1913 ప్రఖ్యాత పునరుద్ధరించబడింది, గ్రాండ్ సెంట్రల్ ఒక ప్రియమైన మాన్హాటన్ మైలురాయి మరియు ఒక బిజీగా ప్రయాణికుల కేంద్రంగా మారింది.
గ్రాండ్ సెంట్రల్ ఆధునిక మాన్హాటన్ మధ్యలో పాత న్యూయార్క్ యొక్క చరిత్ర మరియు గొప్పతనాన్ని కొంతవరకు సంరక్షిస్తుంది.
గ్రాండ్ సెంట్రల్ టెర్మినల్ ఇప్పుడు అనేక రెస్టారెంట్లు మరియు పానీయాలు, ఫలహారాల లాంజ్లు, డైనింగ్ కాంకోర్స్ మరియు కొన్ని 50 దుకాణాలు ఉన్నాయి. చారిత్రాత్మక రైలు స్టేషన్ వార్షిక సెలవుదినంలాగా ఏడాది పొడవునా కళ మరియు సాంస్కృతిక ప్రదర్శనలు మరియు ఇతర ప్రత్యేక కార్యక్రమాల ప్రదేశం.
మీ కోసం గ్రాండ్ సెంట్రల్ స్టేషన్ చూడండి
మునిసిపల్ ఆర్ట్స్ సొసైటీ స్పాన్సర్ చేసిన వాకింగ్ టూర్ని తీసుకొని గ్రాండ్ సెంట్రల్ టెర్మినల్ యొక్క చరిత్ర మరియు నిర్మాణంపై మీరు మరింత తెలుసుకోవచ్చు. ఈ పర్యటన మెయిన్ కన్కోర్స్ ($ 25 / వ్యక్తి) లో 12:30 గంటలకు బయలుదేరింది.
గ్రాండ్ సెంట్రల్ పార్టనర్షిప్ గ్రాండ్ సెంట్రల్ టెర్మినల్ మరియు చుట్టుపక్కల పరిసరాలలో ఉచిత నడక యాత్రను స్పాన్సర్ చేస్తుంది. ఈ పర్యటన శుక్రవారాలు ఉదయం 12:30 గంటలకు 120 పార్క్ అవెన్యూలో గ్రాండ్ సెంట్రల్ నుండి కలుస్తుంది.